48万能提保时捷卡曼新车吗
1、保时捷卡宴的价格远高于50万 ，其低配入门版至少需要90多万起 ，50多万的是保时捷Macan。具体介绍如下：保时捷Macan：人称小卡宴，定位是中型SUV ，官方指导价为550 - 1080万 ，是保时捷旗下如今最便宜的SUV 。它前脸青蛙造型开出去很有辨识度，整体非常时尚帅气 。
2 、动力方面也能提供足够的动力输出 ，无论是起步还是中后段加速都比较流畅。在操控性能上 ，继承了保时捷优秀的操控基因，转向精准 ，底盘扎实 。同时 ，车内空间对于家庭使用来说也基本足够，后备箱能装下不少日常出行或购物的物品 。总之，40万左右的小卡宴能让消费者拥有一款兼具品牌魅力 、性能与实用性的车型。
3、家庭年入50万理论上可以购买保时捷卡宴 ，但需谨慎评估经济压力 ，不建议盲目购车 。具体分析如下：购车成本远超年收入承受范围保时捷卡宴官方指导价区间为930万-250.8万元，实际落地价（含选装配置 、购置税 、保险等）通常超过100万元 。
cayman和spyder区别
Cayman和Spyder是保时捷旗下两款不同的跑车系列 ，它们在设计、定位和性能上有明显区别。以下是具体对比： 车型定位Cayman（现为718 Cayman）定位为中置引擎硬顶跑车 ，属于保时捷入门级跑车系列（718系列），主打精准操控与驾驶乐趣 ，适合日常驾驶和赛道体验 。
Cayman和Spyder在外观设计和车型定位上存在显著差异 。外观设计 Cayman：以其独特的硬顶设计而著称 ，整体线条流畅且富有力量感，为驾驶者提供了一个相对封闭且安静的驾驶环境。Spyder：与Boxster相似 ，但它在后部有隆起的肌肉线条 ，这一设计不仅增强了车辆的视觉冲击力，也彰显了其运动化的定位。
保时捷718 Spyder 虽然同为敞篷版 ，但保时捷718 Spyder可比保时捷Boxster更夸张 ，像这保险杠的两个大进气口，气质就不太一般，采用软顶敞篷设计 ，后方隆起的整流罩和下方的双边共两出的排气 ，力量感依旧很强 。
Boxster在设计和性能上与Cayman相似，但更加注重驾驶的自由与畅快 。此外 ，保时捷还推出了718 Spyder RS这一特别版车型：718 Spyder RS同样是一款搭载中置发动机的敞篷跑车。它不仅继承了保时捷718系列的优秀性能 ，还在音效和驾驶乐趣上进行了进一步的提升 。
保时捷718是982吗
1 、是车型名，982是底盘代号 ，类似911系列逻辑 。3）982平台718车型用0T或5T四缸涡轮增压发动机替代上一代六缸自然吸气发动机。常见误区澄清1）718是车型系列 ，982是底盘代号，不等同但718基于982平台 。2）保时捷曾用“Boxster/Cayman ” ，2016年改款后统一为“718 Boxster/Cayman ” ，底盘代号更新为982 。
2 、综上所述，保时捷718确实包含代号为982的车型 ，这些车型在保时捷品牌的发展历程中扮演着举足轻重的角色。
3、016年 ，第四代Boxster和Cayman登场，代号分别为982和982C 。这一代车型全系换装涡轮增压发动机，主要有0T和5T两个版本 ，动力性能大幅提升 。同时 ，变速箱方面也提供了保时捷看家的PDK双离合变速箱和罕见的手动变速箱供消费者选择。2019年，第四代718 Spyder登场 ，代号982 。
4 、根据查询相关公开信息显示 ，该车型是保时捷集团旗下的产品，于2016年制造 ，带来了底盘代号为982的718Cayman和718Boxster 。981良好地传承了初代718的优点 ，保留了跑车最传统的中置后驱布局和经典的水平对置四缸引擎。
5 、保时捷WPOCA2985HS222709是2017年车，看是哪年车就看车架号的第10位。
6、身披黑色伪装 ，独特贴纸添神秘：本次曝光的路测图中 ，保时捷718 Cayman EV身披黑色伪装，前大灯周围点缀着迷幻的乙烯基贴纸 。这些贴纸不仅增添了神秘色彩 ，更成为与搭载内燃机的前代车型明显区分开来的独特标识 ，吸引着路人与车迷的目光，让人对其隐藏在伪装下的真实模样充满猜测 。
任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受
坚持自己的选择吧 而今，718也正经的驾驶了一年时间了 ，确实很喜欢。只是一款入门级的跑车 ，但是一样很钟爱，像是那台FJ一样 。我其实开的蛮多的 ，也当做家庭生活用车一样使用 ，也没什么不行，城市道路修建的极好 ，只要自己略微小心一点 ，也不是问题 。选颜色，是个简单的选择题。
保时捷718多年来能够赢得众多小姐姐的青睐 ，自然跟它的颜值脱不开关系 。“青蛙脸”已然是保时捷最为重要的品牌标识 ，也是保时捷品牌魅力的开始，在718？Cayman？T身上 ，这样的一张脸配合其本身跑车宽体低趴的姿态 ，从任何角度看，都不会有视觉的死角 。
Cayman这个名字的由来是短吻鳄，因此车型短小精悍 ，大眼睛凶神恶煞 ，瞪得像铜铃，故又名小鳄鱼。大四眼乃颜值提升之利器 ，必选无疑 。臀部的话像牛蛙屁股 ，完全没了小鳄鱼那种凶狠的感觉，反而有点萌萌哒 。个人认为臀部是718颜值最低的部位。中置双出运动排气 ，当初要选配 ，现在都标配了，血亏 。
保时捷718的定位低于该品牌较便宜的跑车Boxster/Cayman ，但其在性能和设计上仍保持了保时捷品牌的高水准 。在中国市场 ，保时捷718的正式定价在60万元起，成为众多跑车爱好者心中的理想之选。综上所述 ，保时捷718以其亲民的价格、轻盈的车身 、强劲的动力以及品牌的历史传承 ，成为了一款备受瞩目的入门级跑车。
作为一款中置后驱车型，保时捷718 Cayman T拥有前 、后备厢，储物空间相比起别的跑车 ，还是有着一定的优势 ，实用性相当不错 。个性化定制也是保时捷比较有名的项目，能选装的配置实在是太多了 ，聊一天都说不完 ，这里就只放出718 Cayman T的选装内容，感兴趣的朋友可以到保时捷官网定制页面进一步了解 。
正常驾驶体验 保时捷718 Cayman的动力配置非常出色 ，以2016款 Cayman 0T为例 ，其最大输出功率达到了250马力，峰值扭矩为310牛·米。这样的动力参数使得车辆在加速时能够迅速响应 ，带来强烈的推背感 。因此 ，只需正常驾驶保时捷718 Cayman，在合适的路况下深踩油门 ，就可以充分体验到它的加速性能 。
保时捷卡曼和保时捷718的区别是什么?
保时捷718车型定位：保时捷最入门级的跑车 ，有Cayman（硬顶）和Boxster（软顶敞篷）两个类别，同样配置下软顶敞篷Boxster定价稍高。采用双门双座、中置后驱的标准跑车设计，保时捷经典的外观元素一应俱全 。价格优势：比起经典的保时捷911跑车 ，718价格只要一半 。
首先 ，保时捷卡曼是保时捷718系列的一部分，而保时捷718则是保时捷的入门级跑车 ，涵盖了运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两种款式。这意味着 ，虽然卡曼属于718系列，但它自身并没有Boxster这样的敞篷版本 。
保时捷的卡曼与718 ，实际上都是同一款车型的不同版本 。其中 ，卡曼是718的硬顶版本，而718下还包含了另一款敞篷版车型 ，名为boxster。718作为中置发动机跑车系列 ，与保时捷的经典车型911一样，搭载了水平对置发动机 。
保时捷718二手多少
1 、保时捷718二手车的价格因车型 、年份、里程 、车况及市场供需等因素差异较大 ，常见车型报价范围在24万至178万元之间 。以下为具体分析： 不同年份车型的报价差异2023款和2022款部分车型因车龄较短 、配置较高 ，报价集中在48万至58万元之间。
2、一般来说，入门级的二手保时捷718 Cayman车型，如果是车龄较老 、里程数较多的 ，价格可能在30-40万元左右。比如一辆2015款左右的Cayman ，行驶里程10万公里上下，车况一般的 ，可能就处于这个价位区间 。而车况较好 、年份较新的二手Cayman价格会高一些 。
3、从当前市场数据看 ，没有换车刚需的话，暂时不建议卖核心保值率情况1）保时捷 718 前三年平均保值率为 56% ，每年递减约 7 个百分点 ，在跑车品类里排第 20 位，属于中高端车型保值率靠前的。像 2022 款入门款 ，指导价 55 万 ，三年后二手车估值约 29 万，残值超五成 。
4 、以2022款入门款为例 ，指导价55万 ，三年后二手车估值约29万（55万×56%），残值保留超五成 。
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希望本篇文章《保时捷718caymant/保时捷718CaymanGTS》能对你有所帮助！
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