2018年的二手宝骏510值得买吗
018年二手宝骏510是否值得购买，得综合预算 、需求和车况来判断 。它整体性价比突出但有明显短板 ，适合特定人群 。
018年二手宝骏510在2025年是否值得买 ，需结合预算 、需求及车况综合判断，整体性价比突出但存在明显短板，适合特定人群。
综合来看 ，宝骏510二手车在特定需求下值得考虑 ，但选购时要注意车龄和车况筛选。值得购买的原因主要有以下几点：性价比突出：宝骏510曾是月销超5万辆的“国民神车 ”，二手车价格亲民 ，3年车龄的残值率超60% ，很适合预算有限的新手或者有商用需求（如小商户拉货）的人群 。
如果二手车的价格合理且车辆状况良好，那么购买二手宝骏510是一个值得考虑的选择 。当然 ，在购买二手车时 ，除了品牌和品质外，还需要关注车辆的保养状况、里程数、事故记录等因素。只有全面考虑这些因素 ，才能确保购买到一辆性价比高的二手车 。
018年的宝骏510自动挡车型 ，其具体价值会受到车辆的车况 、行驶里程 、配置、地区差异等多种因素影响 。一般来说，车况良好 、行驶里程正常的情况下 ，价格大致在5万到4万元之间。
宝骏510二手车是否值得买 ，主要取决于车况 、价格和用车需求，综合来看性价比尚可但需谨慎选择 。车型优缺点分析 优点： 价格亲民：新车指导价5-8万，二手车通常3-5万 ，适合预算有限的买家 。 油耗较低：5L发动机百公里油耗约6-7L ，日常代步经济性不错。
宝骏510新款车主真实评价,对上了年轻人胃口,这几点不得不提
1、同时，新款宝骏510的燃油经济性也非常出色 ，这对于注重经济性的年轻消费者来说无疑是一个重要的考量因素 。此外 ，新款宝骏510还提供了多个版本供消费者选择，价格区间在38w-38w之间 ，满足了不同消费者的购车需求 。
2 、新款宝骏510自动挡起售不到6万 ，对于预算有限且追求实用性的消费者而言，仍是一款值得考虑的车型。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点价格优势显著：官方售价38万-38万元 ，自动挡车型起售价不到6万元 ，在同级别小型SUV中具备较强竞争力，适合预算有限的消费者 。
3 、从宝骏510新款车主的口碑来看 ，这款车还是相当不错的 ，性能、动力 、油耗都比较优秀 。一般来讲，一款车的实际要比工信油耗高到1~2个点才算正常，而宝骏510新款的工信部油耗为2~6L/百公里 ，车主反馈实际油耗仅仅在0~1L/百公里之间 ，的确是让人意外。
4 、另外2021款宝骏510的车身强度很高，整车高强度钢的应用比率超过了55% ，B柱和侧门加强板选用的目前最高强度的热成型钢 ，在防撞表现上特别好。刚开始提车的前几天，驾驶技术不是特别好 ，有过一点点剐蹭 ，虽然7万的价格，毕竟是新车还是很心疼的 。不过宝骏510从外面看不出来剐蹭 ，说明车漆也是挺好的 。
5、日前 ，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510），新车共推出7款车型 ，官方售价为38万-38万元 ，新款宝骏510延续了老款车型设计，新增了海风蓝的车身配色，动力上继续搭载5L发动机。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊 。
自动挡起售不到6万!新款宝骏510值不值得买?
新款宝骏510自动挡起售不到6万 ，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点价格优势显著：官方售价38万-38万元，自动挡车型起售价不到6万元 ，在同级别小型SUV中具备较强竞争力 ，适合预算有限的消费者。
近几年国产品牌的迅速发展，10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比 ，对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别 ，今天我就给大家一款起售不到6万元，得益于不错的配置以及亲民的售价 ，曾经也月销过万的国产小型SUV车型：宝骏510 。
宝骏510 CVT劲享型官方指导价为38万元 ，作为6万级国六自动挡SUV，其具备独特设计 、多功能空间 、高效动力及越级安全配置等优势 。具体介绍如下：外观设计延续“颜兽 ”家族设计风格 ，采用分体大灯与悬浮车顶的组合 ，整体造型简洁精致。
值得一提的是，2021款宝骏510自动挡车型最低仅需98万，而远景X3自动挡车型最低则为49万 ，因此2021款宝骏510自动挡车型的入门门槛是要更低的 。吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV ，只不过后者颜值更高、空间更宽适、动力更高效，且自动挡的门槛更低罢了 。
宝骏510自动挡整体表现较为出色 ，颜值出众 、空间实用 、动力平顺且油耗低 ，性价比高，适合作为年轻人的第一辆车。具体分析如下：外观设计符合年轻人审美：宝骏510自动挡采用高光矩阵进气格栅、分体式大灯 、魅眼LED日间行车灯和悬浮式车顶等设计 ，时尚元素丰富 ，辨识度高 。
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