捷达vs5为何被列为禁售了
1、捷达VS5未被禁售，仅部分老款车型因市场调整停产 ，核心原因是产品迭代与市场竞争 。停产≠禁售 ，车型调整是主因 捷达品牌为优化产品矩阵，于2025年停产2021款及更早的老款捷达VS5 ，但2022款及后续的捷达VS5 Pro仍正常销售 。
2 、生产成本因素：生产汽车需要考虑成本因素。如果捷达VS5的生产成本过高 ，导致利润空间有限，厂商可能会选择停产 。例如 ，原材料价格上涨 、生产工艺复杂等都可能增加成本 。 市场需求变化：消费者的需求是不断变化的。如果捷达VS5的车型特点不符合市场需求的趋势 ，可能会导致销量下滑，最终停产 。
3、捷达VS5停产的原因主要有以下几点：销量疲软：捷达VS5的市场反应未达到一汽-大众的预期 。尽管捷达品牌在国内有深厚基础，但VS5车型未能持续保持其竞争优势 ，导致销量不佳。品牌与产品吸引力不足：作为一个相对新的品牌 ，捷达在消费者中的知名度不及大众，缺乏足够的品牌认同感。
4 、捷达VS5停产的主要原因包括市场需求变化 、产品迭代调整、品牌战略转型及成本因素等 ，具体分析如下：市场需求变化 细分市场萎缩：随着国内SUV市场竞争加剧 ，紧凑型燃油SUV的市场份额被新能源车型 、大空间SUV及跨界车型分流，捷达VS5所在的入门级燃油SUV领域需求持续下滑 。
5 、捷达VS5停售和停产的主要原因有两点：捷达品牌影响力有限：市场认知度不高：捷达虽然在大众旗下 ，但2019年才推出 ，相较于其他知名品牌，其市场认知度和品牌实力相对较弱 。品牌竞争力不足：由于品牌影响力有限 ，捷达VS5在与同级别其他品牌车型竞争时 ，难以占据明显优势。
6、捷达VS5停售的主要原因有三点：竞争激烈 汽车领域中，各大车企相互之间存在着很大的竞争关系 ，每天都会有新的车 ，不断的更新换代，也有旧的车在不断的淘汰，捷达VS5只是其中的一款 ，想要在竞争对手中脱颖而出 ，只有不断的更新换代，生产制造出符合消费者需求的车型 ，才能稳占市场 。
21的捷达vs5自动挡低配开了不6000公里能买多少钱
1、对于“21款捷达VS5自动挡低配行驶6000公里后的售价 ”这一问题 ，从二手车市场的报价来看，二手21款捷达VS5自动悦享版行驶6000公里的价格大约在8万至9万之间 。捷达作为德国大众汽车集团在中国的合资品牌 ，其首款产品Jetta-MK1于1979年在欧洲问世。
2 、的捷达vs5自动挡低配开了不6000公里从网上的二手车报价来看 ，二手21款捷达vs5自动悦享版6000公里一般在8W-9W 。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市 。
3 、在二手车市场中 ，车况良好的捷达VS5价格通常较高。然而 ，6000公里的里程使得其价格相对亲民，但实际售价还会受到车况、车型年份 、地区以及市场需求等多方面因素影响 。因此 ，购买时务必详细了解市场行情 ，选择信誉良好的二手车商，确保能以合理的价格购得性价比高的捷达VS5 。
4 、在当前市场中，捷达VS5的2021款自动挡低配车型备受关注。其预售价格已经公布 ，最低版本的捷达VS5售价为98万元！-- 。尽管配置相对基础 ，但考虑到其价格优势，对预算有限的消费者来说 ，这确实是一个吸引人的选择 。
5、起初和媳妇打算买一个中配车型 ，但回来仔细对比各车型的配置，发现顶配的荣耀版比中配的悦享版虽然贵了1万块钱 ，但是性价比确实也更高。荣耀版比悦享版多了10项配置 ，包括天窗，自动大灯 ，真皮方向盘 ，主驾驶电动调节，前排座椅加热 ，ACC自适应巡航 ，双区空调和18寸轮毂等等。
6 、在当前市场环境下，低配大众捷达在行驶5万公里后，其二手价值大约在人民币2万元左右 ，但车况不佳时可能低于此价格 。若考虑贷款购买 ，以首付30% 、贷款期限3年计算，每月需支付1846元的月供 。此外 ，购车还需要考虑商业保险 ，一般费用约为4923元，以及其他必要开销 ，如9724元。
2021上海车展:一汽-大众捷达VS5三十周年纪念版亮相
在2021上海车展上 ，一汽-大众捷达带来了捷达VS5三十周年纪念版车型，新车在保持现款在售车型整体外观设计的基础上 ，针对配置进行了调整升级 ，并新增了黑色、灰色车身颜色供消费者选择 。外观设计 捷达VS5延续了大众汽车的设计语言，但采用了更加年轻 、富有时尚感的全新造型 。
易车讯在刚刚开幕的2021上海车展上 ，捷达VS5的内饰设计更有的大众汽车的一贯风格。三幅平底方向盘配合微微向驾驶员倾斜的中控台 ，都让这台车多了一丝运动的气息 。
落地价方面，捷达VS52021款三十周年纪念版自动悦享型的官方指导价为102800元，目前锡林郭勒盟没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费10897元 ，再加上商业保险5216元，最终的全款落地价为118913元 。
雨量感应式雨刷 、倒车影像等八项舒适便利配置。来看看大家关心的落地价 ，捷达VS52021款三十周年纪念版自动悦享型的官方指导价为102800元 ，目前信阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费10697元 ，再加上商业保险5216元 ，最终的全款落地价为118713元 。
2021款捷达VS5和西雅特的关系
021款捷达VS5和西雅特的关系为同根同源 。
捷达VS5未被禁售，仅部分老款车型因市场调整停产 ，核心原因是产品迭代与市场竞争。停产≠禁售 ，车型调整是主因 捷达品牌为优化产品矩阵，于2025年停产2021款及更早的老款捷达VS5 ，但2022款及后续的捷达VS5 Pro仍正常销售 。
025款捷达VS5自动挡车型大部分没有颗粒捕捉器 ，但部分国六B车型可能配备，2021 - 2024款车型基本都配备 。2025款车型情况2025款捷达VS5自动挡车型在技术上进行了升级，其发动机采用了350bar高压直喷技术。
一汽捷达vs5是一款紧凑型SUV车型。目前2019款和2021款在售 。车辆采用4T涡轮增压发动机 ，最大马力150 ，最大功率110，最大扭矩250 。发动机使用95号汽油 ，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
捷达vs5p04420故障率很高值得
1、车主指南数据：根据车主指南的数据 ，捷达VS5在同类车型中故障率排名处于中等偏上水平，且核心部件如发动机和变速器的故障率相对较低 。这表明捷达VS5在关键部件的可靠性方面表现出色 。购买建议 个人需求与预期：对于捷达VS5 P04420故障率是否影响购买决策 ，取决于个人的需求和预期。
捷达VS5有颗粒捕捉器吗?捷达VS5颗粒捕捉器堵塞严重吗
1 、北方冬季捷达VS5的颗粒捕捉器堵塞风险较高 ，需通过规范驾驶习惯和定期维护降低风险 。堵塞原因与表现低温加速堵塞：北方冬季低温（如东北零下20℃）环境下，颗粒物易凝结 ，颗粒捕捉器可能仅5天即堵塞 。
2 、未配备颗粒捕捉器的说法2025年5月的消息显示 ，新款捷达VS5搭载的是EA211 4T汽油发动机。由于汽油发动机燃烧产生的颗粒物较少，通常无需配备颗粒捕捉器即可满足排放标准 。因此 ，部分报道明确指出该车型未装配此装置 ，并强调其优势在于避免因颗粒捕捉器堵塞导致的动力下降或维护问题 。
3、捷达VS5颗粒捕捉器堵塞但没有故障灯亮起可能有以下几种情况：堵塞程度尚轻颗粒捕捉器堵塞是一个渐进的过程。在堵塞初期，可能尚未严重到触发故障灯 。比如当部分细微颗粒开始在捕捉器内堆积，但还没有完全影响到尾气排放控制系统的关键参数时 ，车辆的故障监测系统可能不会立即发出警报 。
4、捷达VS5颗粒捕捉器堵塞时 ，车辆可能出现动力下降 、油耗增加 、异响振动、故障灯亮 、输出受限及自动启停失效等现象。动力系统问题颗粒捕捉器堵塞会显著影响发动机排气效率，导致动力输出受阻。具体表现为加速无力 ，超车或爬坡时需深踩油门 ，且换挡过程中可能出现顿挫感 。
5 、025款捷达VS5颗粒捕捉器存在堵塞风险 。根据车主反馈，部分2025款车型短期内就出现了颗粒捕捉器堵塞的情况 ，比如在48天行驶900公里、2000多公里时 ，具体表现为动力下降 、油耗飙升 、自动启停失效等。
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希望本篇文章《【2021款捷达vs5,2021款捷达vs5参数配置】》能对你有所帮助！
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