大众自动挡6一8万元
1、大众桑塔纳 桑塔纳是一款经典的大众车型，指导价为69-159万。经过大约3万元的终端优惠后，部分配置可能符合6-8万元的预算。该车拥有成熟稳定的动力系统和舒适的驾乘空间 。适合家庭使用或作为商务接待用车 。大众斯柯达晶锐 斯柯达晶锐是大众集团旗下的品牌车型 ，指导价为99-99万。
2 、万左右自动挡大众车型推荐以下三款 ，可根据需求选择： 大众斯柯达柯米克（新车）作为大众旗下品牌，柯米克自动标准版（低配）价格约8万多 ，搭载大众EA211 5L自然吸气发动机 ，匹配爱信6AT变速箱，动力平顺且燃油经济性突出 ，综合油耗约5L/100km 。
3 、万级的桑塔纳 ，手动或自动低配款，价格6万内 ，包牌包保险约7万 ，它是大众经典车型，可靠性经市场验证 ，空间能满足家用 ，维修成本低，但外观设计较老，配置基础 ，没有倒车影像等 。
4、大众Polo在北京地区终端售价约8万元起 ，具体分析如下：终端优惠情况现金优惠力度：目前大众Polo在北京地区全系车型（含1款手动挡 、3款自动挡）均可享受2万元左右的裸车现金优惠。若叠加金融 、精品等衍生业务，总价可能浮动1000-2000元 ，但整体优惠幅度稳定 。
5、在7万-8万这个价位的大众自动挡SUV ，有一些车型可供选择 。比如捷达VS5，它在这个价位区间有自动挡版本。捷达VS5基于大众MQB平台打造 ，具有一定的技术优势 。外观上 ，它有着大众家族式的设计风格，整体造型较为硬朗 。动力方面 ，能满足日常城市通勤和一般的长途驾驶需求。
6 、在7万-8万这个价位的大众SUV自动挡车型 ，有大众途铠入门款 。 外观方面，它有着大众家族化的设计语言 ，整体造型较为硬朗且时尚 。车身线条流畅 ，前脸的设计具有辨识度，能展现出一定的活力与精致感。 内饰上，保持了大众一贯的风格 ，简洁实用。
两万自动挡省油的车
日产骐达或轩逸（2011年左右）价格：2万左右 。性能优势：采用AT变速箱 ，手动挡和自动挡都省油且耐造，两厢车造型但内部空间宽敞 。油耗表现：同级别两厢车中油耗较低 ，日常使用成本低。维修保养：维修保养成本相对较低 ，售后服务网络完善 。大众Polo（2012年左右）价格：2万左右能找到不错车源 。
轩逸：采用无级变速（CVT）变速箱，通过连续可变的传动比设计 ，使发动机始终保持在高效运转区间。其动力输出平顺且燃油经济性优异 ，日常驾驶中可稳定维持较低油耗水平，适合注重舒适性与经济性的家庭用户 。朗逸：配备手自一体（AT）变速箱 ，通过多挡位设计与智能换挡逻辑 ，在保证动力充沛的同时实现油耗优化 。
目前市场上有不少自动挡且相对省油的车型。比如丰田卡罗拉混动版，它在燃油经济性方面表现出色 。 卡罗拉混动版采用了成熟的混动技术 ，通过发动机和电动机的协同工作 ，能在不同工况下合理分配动力输出 。在城市拥堵路况下，电动机可单独驱动车辆，避免了发动机在低效区间工作 ，从而降低油耗。
骊威 ，雨燕，思迪 。韩系车（优点：省油 ，精开 ，缺点：不耐撞，保值率一般）推荐车型：赛拉图 ，伊兰特 。美系车（优点：开着舒服 ，动力强劲。缺点：耗油，漏油 ，做工粗糙）推荐车型：凯越 ，福克斯。德系车：（优点：外观耐看，精开 ，没啥大毛病 ，保值 。缺点：渗油，配置简单）推荐车型：polo，志俊 ，捷达 。
小型SUV自动挡比较省油的车型有不少。比如本田缤智 ，它的发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性不错 。还有丰田致炫X ，凭借丰田的混动技术加持 ，在油耗方面表现出色 。现代瑞纳也较为省油，其发动机调校注重燃油效率。本田缤智省油原因有几点 。一是发动机技术先进 ，能精准控制燃油喷射量 ，充分燃烧燃油 。
小型车真实油耗排行
1 、025年小型车真实油耗排行里，燃油车中本田飞度、宝骏310表现出色 ，插混车型领克06 EM-P油耗优势显著 ，具体排行及详情如下：燃油车真实油耗排行（综合/市区）1）宝骏310搭载2L发动机与5MT变速箱，综合油耗1L/100km ，市区约6L ，每公里油费3至4毛，是燃油车中油耗较低的小型车之一。
2 、具体排行及细节如下：燃油车真实油耗排行（综合/市区） 宝骏310：搭载2L发动机+5MT变速箱，综合油耗1L/100km ，市区约6L ，每公里油费3-4毛，是燃油车中油耗最低的小型车之一 。
3 、025年最省油的小型车TOP10实测市区油耗为2-5L/100km ，高速油耗为8-8L/100km ，其中比亚迪海鸥、本田飞度 、五菱缤果位列前三 。以下为具体分析：纯电车型表现突出比亚迪海鸥和五菱缤果作为纯电车型，其等效油耗表现优异。
4 、日系混动车型、国产混动车型和部分小型燃油车表现较为突出 ，具体排名和车型如下：小型车/紧凑型车（市区油耗2L - 6L/100km）1）丰田凯美瑞双擎在B级车中油耗表现最佳 ，市区实测油耗约2L/100km，其混动系统兼顾动力与经济性 ，耐用性强 。
5、《日产轩逸e - POWER》：市区油耗5L/100km ，综合9L/100km 。《丰田卡罗拉双擎》：综合油耗5L/100km。B级车《本田雅阁锐·混动》：综合油耗9L/100km（NEDC）。《丰田凯美瑞双擎》：实测综合26L/100km 。《大众帕萨特0T低功版》：众测均值8L/100km 。
斯柯达晶锐,手动挡1.5排量
斯柯达晶锐手动挡5排量车型的相关情况：它是斯柯达品牌的小型车，5L手动挡曾是经典配置 ，国内市场已停售 ，二手车信息要结合车况判断。车型基本情况1）晶锐是斯柯达基于大众PQ25平台打造的小型两厢车，2008年引入国内，2017款后逐步停售 ，5L手动挡是主力配置之一 。
万左右预算 ，斯柯达晶锐是值得考虑的选项，其省油耐用 、好开好停的特点适合特定人群的代步需求 。以下是对斯柯达晶锐的详细介绍：经典两厢小车 ，历史辉煌：斯柯达晶锐诞生于1999年 ，畅销欧洲小车市场，2008年在中国首次亮相后 ，荣获全球汽车界“金方向盘奖” ，并在多个国家连续荣获“年度车型”大奖。
斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了 。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像 ，确实 ，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西 ，但是在外观的设计上都是各有千秋 。
首先 ，斯柯达晶锐搭载EA211发动机，有4L和6L两种排量选择，相比丰田致炫的3L和5L ，在排量方面晶锐明显更占优势。晶锐配备5挡手动和6挡手自一体变速箱 ，换挡平顺，加速时动力也随传随到 ，多档位也更加省油 ，全系百公里综合油耗仅9L-3L 。
斯柯达晶锐手动挡挂档不灵敏可能由离合器 、变速箱、换挡机构或操作因素导致，需针对性排查解决 。具体原因及处理方法如下：离合器系统故障离合器未踩到底是常见操作失误 ，需确保踩踏至极限位置以完全切断动力传递。
要准确判断斯柯达晶锐的具体车型款型 ，可以通过以下方法进行识别：车辆铭牌信息 打开副驾驶车门，查看B柱下方的金属铭牌（或发动机舱内铭牌） ，标注有车辆型号（如FABIA NJ2/NJ3等） 、生产日期和发动机代码 。
上汽大众工厂永久关闭!一个时代结束了
1 、上汽大众第一工厂的停产是电动化转型及安亭基地升级的一部分 ，并非完全关闭所有业务，其安亭基地正通过升级改造聚焦新能源汽车生产 ，同时与奥迪合作开发新车型 ，但第一工厂的停产确实象征着一个时代的结束 。
2、上海大众已关闭的工厂有上汽大众南京工厂和上汽大众安亭一厂。上汽大众南京工厂于2025年7月1日正式永久关停，它是继安亭一厂后关闭的第二座基地。该工厂2008年投产，主营帕萨特 、斯柯达等燃油车型 ，巅峰时年产能36万辆 ，员工超3000人 。
3 、一汽大众在上海无核心生产工厂，因此“上海一汽大众厂 ”本身并非独立生产基地 。 上汽大众上海工厂的动态据权威报道 ，上汽大众上海工厂曾因供应链波动（如2025年4月受疫情等因素影响）出现临时停产（非永久关闭） ，复产时间需根据政府安排和供应链恢复情况调整，目前无最新永久关闭公告。
日产全新逍客渲染图曝光,宾利将划入奥迪品牌旗下
1、产品方面：日产全新逍客渲染图曝光 ，有望明年国产；基于MQB平台打造 ，斯柯达全新晶锐将于2021年推出；福特 Mustang Mach-E将于12月开始生产；长城炮皮卡第十万辆下线，用时1年半 。01 日前我们获悉 ，大众集团将于2021年内将宾利品牌并入奥迪 ，成为奥迪的子公司，宾利未来将更多地使用奥迪的技术和平台 。
2 、简单来看外观 ，作为一次全新的换代 ，全新逍客采用了日产品牌最新的V-Motion设计语言，格栅面积相比现款车型也是有所增大。另外，新车的大灯组也进行了重新设计 ，使得整车看起来更加犀利别致 ，欧洲车气息浓郁 。侧面还是老样子，不过官方为其采用了更加个性化的轮圈 ，同时后视镜位置也有所调整 。
3 、车身侧面全新一代逍客倒是多了些许平滑 ，没有现款车型车身侧面线条那么得充满张力。而是多了一种柔顺之美，营造出来了股顺畅的和谐意境 。▲现款 根据渲染图 ，尾部尾灯也做了相应的调整 。现款车型的尾灯还是充满了立体感 ，你能清楚地感觉到那股折线的美感。
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希望本篇文章《【斯柯达晶锐2025款,斯柯达晶锐2025款视频】》能对你有所帮助！
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