荣威i6max的发动机是大众发动机吗
1、荣威i6max的发动机不是大众发动机 ，荣威i6MAX搭载的是上汽自主研发的第二代蓝芯1 ，5T发动机，在动力上完全可以放心，而且比竞品的1 ，2T和1 ，4T发动机动力都要好上不少，零百加速只需要8 ，1秒 ，总体来说还是比较适合家用的 。
2 、荣威i6-MAX使用四缸发动机发动机型号是15C4E是来自上汽集团 。以下是相关介绍：车身尺寸：荣威i6-MAX车身长度达到4722毫米 、车身宽度达到1835毫米、车身高度为1464毫米车身轴距达到2715毫米。动力方面：荣威i6-MAX搭载5T四缸发动机最大功率达到173马力最快仅需8秒多破百最高时速可以达到210公里。
3、在很多同级车都开始使用三缸发动机的时候，荣威i6 MAX还是坚持使用四缸发动机 ，发动机型号是15C4E ，是来自上汽集团国产的，这台5T发动机的参数表现也不错 。荣威i6 MAX5T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率：173马力（127千瓦）/5600rpm ，峰值扭矩：275牛米/1750-4000rpm 。匹配的是7速湿式双离合变速箱。
4 、荣威I6 MAX是上汽推出的A+级高端家用轿车，集成玻璃全景天幕 、斑马“维纳斯”智能互联系统及L5+级智能驾驶辅助系统等黑科技 ，较上一代车型在外观、内饰 、智能配置及动力性能上全面升级 。
5 、动力方面 ，荣威I6 Max配备了5T涡轮增压发动机，这也是上汽现阶段最主流的发动机，也是主力发动机之一 ，最大功率127kw（183ps） ，峰值扭矩275n·M，与之前的荣威I6 plus相比 ，最大功率和扭矩都有一定程度的提高 。最明显的是扭矩 ，增加了25N·m，这对于紧凑型车来说是一个质的提升。
6、不管是发布车型的数量 ，产品的种类覆盖 ，产品平台技术的展示，都给人耳目一新的感觉 。
一辆轩逸卡罗拉的价格,这台国产品牌新车,比合资车好太多了!
1 、轩逸价格区间为98万-149万元 ，卡罗拉价格区间为98万-198万元 ，而国产品牌新车荣威i6 MAX燃油版售价98万-158万元，插电式混合动力版售价168万-168万元 。从价格区间来看 ，荣威i6 MAX燃油版与轩逸 、卡罗拉部分车型价格重叠 ，且在配置、空间 、动力等方面具备显著优势。
2 、星瑞、艾瑞泽8和奔腾B70这三款自主品牌家轿，凭借各自优势，可成为“马路三大妈 ”（大众朗逸 、日产轩逸 、丰田卡罗拉）的实力平替 。以下是对这三款车型的详细介绍：星瑞价格：厂商指导价87 - 157万元 ，6月份推出5T车型后价格来到10万元出头 。
3、从动力与油耗维度看 ，卡罗拉选择更丰富。卡罗拉提供2T涡轮增压、8L混动双擎和0L自然吸气三种动力，而轩逸全系为6L自吸配CVT ，高速超车时动力储备稍显不足 。不过 ，轩逸6L发动机维修率0.7%，换机油滤芯仅120块 ，配件价格更亲民 。
4 、首先我们一起看看外形设计方面 ，两款车都是年轻时尚的设计，全新轩逸更加的个性一些 ，两款车整体视觉效果都在往年轻化 ，运动化靠拢。全新卡罗拉整体看起来更加修长。2700mm的轴距比老款卡罗拉增加100mm，在同级车里算是比较有优势的 。
5 、第二款：吉利帝豪GL 吉利帝豪GL算是长安逸动最有利的竞争对手之一 ，这款车的外观也是非常符合大众审美的 ，不过价格上，帝豪GL的定价略高一些，起步价达到98万 ，好在终端价格没有这么高 。不过从性价比的角度上来说 ，这款车不如逸动。
21款荣威i6max油电混动耗油怎么样
款荣威i6 MAX油电混动的油耗处于同级别主流水准，工信部综合油耗是9L/100km ，实际车主平均油耗在8至74L/100km之间 ，实测平均油耗约6L/100km 。核心油耗数据：1）官方标定的工信部综合测试油耗为9L/100km，油箱容量45升 ，加满油理论续航约650公里 。
根据官方给出的数据来看 ，ei6 MAX的混动综合油耗最低可达到1L/100km，即便在电池没电情况下 ，综合油耗也能低至9L/100km ，这个表现是极其优秀的。接下来就要开始试驾了，这次试驾的路线长度为160km ，途径市区和高速公路 。
动力方面 ，新车搭载型号为“15E4E ”的5T发动机，最大功率124kW，油耗申报值为1L/100km ，较ei6的5L/100km更具优势 。新车的直接竞争对手标定为比亚迪秦Pro、吉利帝豪GL新能源等车型 ，其在动力方面的表现优势明显。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
个人认为荣威ei6MAX的外观是值得被肯定的 ，其设计十分讨好年轻消费者 ，看上去运动感十足，但又不会离经叛道 。车身各处细节也比较精致 ，比如R标 、亮黑轮毂等等。
混动版：0T绿色动力 ，综合扭矩480N·m，纯电续航70km ，综合油耗1L/100km 。用户权益超纲荣威为i6 MAX用户提供“3大终身4大爽酷MAX权益”：终身质保MAX：整车终身质保 。终身保养MAX：免费基础保养。终身流量MAX：车机流量终身免费。
荣威i6max功能键介绍
1 、荣威i6 MAX的功能键主要包括仪表盘、方向盘 、雨刷/转向灯 、灯光、空调系统 、中控区域 、外后视镜及内后视镜相关操作键 。仪表盘指示灯解析与功能：仪表盘通过不同颜色和形状的指示灯传递车辆状态信息 ，如发动机故障灯、安全带未系提示灯等 。
2 、开启ICA巡航模式，按方向盘左侧下方手柄的SET键 ，再往内侧按一次手柄 ，此模式下驾驶者控制方向，其余工作车辆完成。按set键再连续按两次手柄可激活TJA巡航模式，这一模式下转向系统也由车辆控制 。
3 、存储当前车速 ，按压set按钮 。向上拨动拨杆 ，提高车速。向下则降低车速 。维持不变则快速上升或车速下降 。踩下油门或者向下推动拨杆，就会暂时取消该功能。松开油门 ，或者向内推动拨杆 ，就会自动恢复该功能 。将拨杆推到底，或者进行制动 ，就会取消该功能 ，指示灯熄灭 。
4、荣威i6max在仪表盘显示档位。荣威i6混动版自动启动的操作方法，踩下刹车踏板 ，启动车辆 ，此时，不要松开制动踏板 ，将其置于D档 ，松开制动踏板，车辆可以向前行驶 。停车的操作方法踩下制动踏板，使车辆减速停车 ，当车辆停止时 ，将档位推到P档拉手刹，松开脚刹车将钥匙转回 ，关掉电源 ，拔出钥匙 。
5、两项驾驶辅助功能都相当实用，而且由电脑控制车辆行驶和启停通常能比人工驾驶更加省油。但在此还是要提醒大家 ，驾驶辅助并不等于自动驾驶 ，开启驾驶辅助功能时需要手握方向盘，且视线不能长时间离开前方路面。
荣威i6max的变速箱质量好吗?
荣威i6max搭载的7速DCT 0变速箱质量较为稳定 ，在同级别车型里处于中等偏上水平 ，其核心优势是技术创新与实际体验达到平衡 。变速箱核心配置与技术特点1）采用7速双离合变速箱，匹配5T涡轮增压发动机 ，传动效率较高 。2）搭载全球首款三腔独立润滑技术 ，能降低摩擦损耗，提升换挡平顺性，有助于延长变速箱使用寿命。
荣威i6 MAX的变速箱质量存在一定问题 ，整体表现未达理想水平 。传动逻辑与加速性能缺陷荣威i6 MAX搭载的6速湿式双离合变速器在传动逻辑设计上存在不足 ，导致其加速性能表现不佳 。具体表现为零速加速时间需5秒，这一数据在同级别车型中处于劣势。
荣威i6max搭载的7速DCT 0变速箱质量表现较为稳定 ，在同级别车型中处于中等偏上水平 ，其核心优势在于技术创新与实际体验的平衡 。变速箱核心配置与技术特点 硬件规格：采用7速双离合变速箱（DCT），匹配5T涡轮增压发动机（最大功率127kW 、最大扭矩275N·m） ，传动效率较高 。
【太平洋汽车网】荣威i6max使用的是7速湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩 ，而且这种变速箱的可靠性耐用性是更好的，比起干式双离合变速箱更耐用可靠 。双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱 。无论干式还是湿式的传动原理都基本相同 ，都是由两个离合器分别轮流工作。
其实现在的双离合器变速器已经非常成熟了 ，许多汽车厂家的双离合器调试得都非常好，所以大家不必过于抵触双离合器 。 后排中间突起严重这个问题确实存在 ，荣威i6 MAX虽然是前驱车型 ，但后排座中间突起和许多后驱车一样严重，这会影响后排中间乘客的乘坐舒适度 。
使用双离合变速箱 荣威i6 MAX全系搭载7速湿式双离合，不少键盘车神见到双离合变速箱就开喷 ，荣威i6 MAX自然就中招了。不过在实际体验中 ，这款7速湿式双离合在平顺性表现上还不错，起码在中低速时不会产生明显顿挫感。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表十一加二立场，如若转载，请注明出处：https://sshiyijiaer.cn/esc/202602-2206.html
评论列表（4条）
我是十一加二的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《i6max(荣威i6max)》能对你有所帮助！
本站[十一加二]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：荣威i6max的发动机是大众发动机吗 1、荣威i6max的发动机不是大众发动机，荣威i6MAX搭载的是上汽自主研发的第二代蓝芯1，5T发动机，在动力上完全可以放心，而且比竞品的...