全新英仕派售价18.28-25.88万,新增混动版,百公里油耗1.54L
1 、全新英仕派售价128-288万 ，新增混动版 ，百公里油耗54L 全新英仕派已于2023年7月3日正式上市，官方指导价区间为128-288万元 。新车提供了4款锐·T动车型（128-298万元）和2款e：PHEV插混版车型（298-288万元），共计6款车型供消费者选择 。
2 、兼具运动与优雅的宝藏车型英仕派 ，售价128-288万元 ，在造型、智能、动力与安全方面均有显著提升，是东风Honda的旗舰之作。造型设计：精悍动感美学 ，彰显优雅与运动全新英仕派采用低趴修长的车身设计 ，前脸直瀑式进气格栅搭配犀利大灯组和分段式运动包围，营造出强烈的视觉冲击力。
3 、东风本田全新英仕派于7月3日正式上市 ，共推出6款配置车型 ，售价区间为128-288万元，提供5T燃油版和0L+电机插混版两种动力选择 。外观设计：前脸采用大面积直瀑式中网 ，黑色饰条连接两侧大灯 ，保险杠简洁留白，整体风格干净利落 。燃油版车型配备熏黑轮毂 、黑化窗线和门把手 ，强化运动化定位。
4、月13日 ，东风Honda旗舰轿车全新英仕派在长春地区正式上市，新车推出e：PHEV插电混动版本，官方指导价128-288万元 ，在造型设计 、动力系统及智能配置等方面全维进化 。
5 、东风Honda全新英仕派于7月3日在乌镇正式上市 ，推出燃油与e：PHEV插电混动双版本，官方指导价128万元-288万元 。作为品牌旗舰轿车 ，新车以“型智精英座驾 ”为定位 ，在造型、动力 、智能配置等方面实现全维进化，开创B级车市场新流派 ，重塑智电时代旗舰轿车价值标杆。
6 、东风本田英仕派在贵阳正式上市 ，共推出6款车型，指导价128万元—288万元 。上市背景与车型历史INSPIRE诞生于1989年 ，历经三十四年传承 ，在海外中型车市场享有盛誉 。2018年由东风本田引进中国市场，2021年正式定名“英仕派 ” ，以独具一格的高级运动风在国内中型车市场自成一派。
英仕派优惠力度
1、英仕派的优惠力度会因地区 、车型配置以及销售周期而有所不同 ，整体终端优惠大概在2万到4万元的区间，部分地区或者特定车型（像2023款）优惠能够达到5万元左右优惠关键情况1）全国多数地区终端裸车优惠处于5万至5万元，部分4S店结合金融政策或者置换补贴 ，综合优惠能突破4万元 。
2 、英仕派的优惠力度较大 ，涵盖现金优惠、置换补贴和金融政策三方面，具体如下：现金优惠：英仕派现金优惠最高可达50万元 ，不过不同车型和地区的优惠幅度存在差异 ，整体在4万至4万元不等 。例如，2025款260TURBO典雅版 、精英版和精逸版在部分地区现金优惠可达4万元。
3 、英仕派作为东风本田的中型轿车 ，终端优惠幅度受车型配置、地区政策及促销节点影响显著 。以2025款260TURBO典雅版为例 ，指导价128万元，实际裸车价区间为6万-168万元 ，最高优惠达6万元（2025年12月邯郸地区） 。
4、燃油版车型报价 2025款英仕派燃油版提供三款配置 ，厂商指导价区间为128万-238万。
5 、025款英仕派燃油版在全国范围内的优惠幅度较大，主要集中在5万元至4万元的区间内。具体来说 ，如2025款260TURBO典雅版 、精英版和精逸版等车型 ，可以享受8万元至1万元不等的现金折扣 。而对于2025款260TURBO系列中的某些车型，优惠金额更是高达4万元，显示出厂家和经销商在促销方面的力度 。
被忽视的合资b级车,续航1200km,从近23万降到14万,
这款被忽视的合资B级车是本田英仕派e：PHEV。续航能力：官方综合续航963公里 ，实测轻松达1200公里 ，有车主实测满油满电综合续航1235公里 。城区纯电续航达成率134%，高速达115% 。高速工况发动机直驱效率高 ，120km/h巡航油耗才5L出头 ，一箱油从广州跑到武汉还剩小半格。
哪吒S搭载了功率达231马力的增程式动力系统，在超43kWh的三元锂电池组加持下 ，能实现310km的CLTC纯电续航里程 ，以及1160km的WLTC综合续航里程，实力相当出众 。
裸车价15万左右最值得买的三款B级车 第一款：长安深蓝SL03 1200增程版 经销商报价：199万1200增程版作为长安深蓝SL03的入门版 ，用“入门即高配”来形容一点也不夸张 。外观方面 ，前脸配备封闭式的中网，搭配隐藏式的门把手。
越级体验：以C级车尺寸（轴距超9米）和豪华内饰（如Nappa真皮、丹拿音响）对标合资B级车 ，形成“降维打击” 。智能化碾压：标配L2+级自动驾驶辅助 、5G车联网 、智能语音交互 ，而同价位合资车型多仅提供基础定速巡航和机械仪表 。
雅阁姊妹车型焕新,双动力齐发,全新英仕派实力几何?
全新英仕派在外观设计、内饰配置 、动力系统等方面均有显著提升，整体实力较强，具备与同级别主流车型竞争的能力。具体表现如下：外观设计前脸设计：应用本田最新家族式设计语言 ，前脸视觉效果扁平低矮 。六边形大尺寸进气格栅棱角分明 ，内部直瀑式镀铬饰条搭配黑色饰板，精致且具冲击力 。
市场定位与价格猜测竞品关系：作为雅阁的姊妹车型 ，全新英仕派在尺寸 、动力上与雅阁高度接近 ，但通过运动化设计差异化竞争，目标用户可能更偏向年轻群体。
历史口碑：雅阁作为全球车型 ，保有量更大 ，故障率数据更透明；英仕派作为“姊妹车 ”，近年国产化率提升后与雅阁趋同 ，但小众属性可能导致部分配件等待周期略长。 配置与材质差异内饰用料：英仕派高配车型可能采用更多软质包裹或运动化设计（如铝制踏板） ，雅阁则注重家用温馨感 。
价格与配置 新款本田英仕派售价为128-238万元，在配置方面得到小幅度升级 ，性价比有一定程度的提升 。本田雅阁作为姊妹车型 ，其指导价格与英仕派相近，例如260TURBO 卓越版指导价为248万元。
当然是东风本田英仕派了 。而且，还挺巧 ，本次试驾的是全新英仕派的插电式混动车型 ，没办法...谁让现在新能源汽车是市场主流呢！之所以说全新英仕派e：PHEV是将雅阁的年轻带到更高一层，那是因为它在颜值上比起雅阁多了一些小心思 。
等了一个多月后,英仕派卖得比雅阁还贵
1、很明显 ，在姊妹车型全新雅阁上市之后 ，额外花了一个半月时间进行观望的全新英仕派，并没有给到一个我们惊喜的价格 ，燃油版车型起售价比雅阁贵出了3000元 ，插混版车型比雅阁贵出了4000元，对于原本在与雅阁竞争当中处于劣势地位的英仕派来说 ，彰显出了极强的自信。
2 、作为下半年的全新开始 ，7月初，我们又迎来了一大批新车上市 ，这之中 ，东风本田英仕派格外引人关注，新车的指导价为128-288万元，作为同平台的两款姊妹车 ，英仕派的起售价比雅阁还贵 ，这引起了朋友们的质疑 。
3 、英仕派的档次略高于雅阁 。英仕派和雅阁虽然都属于本田品牌，但在市场定位上略有不同。英仕派被定位为中高级轿车 ，而雅阁则被视为中级轿车 。这一定位差异使得英仕派在档次感上稍显尊贵 。
4、本田英仕派 ，作为本田雅阁的兄弟车型，虽然在市场销量和认可度上稍逊一筹 ，但其全新换代车型在价格上却有所超越。这是否意味着英仕派在档次上有所提升？让我们一探究竟 。全新英仕派于7月3日正式上市 ，作为东风本田旗下中型车的全新一代车型，其在外观 、内饰和配置方面都进行了全面升级 。
5 、东风本田全新英仕派预告图发布 ，外观设计与动力配置亮点如下：外观设计：运动感强化 ，提供双版本选择前脸设计：采用更大尺寸的直瀑式镀铬中网，搭配修长犀利的LED前大灯组 ，黑化版本通过全车多处熏黑处理（轮圈、车窗饰条、门把手 、后扰流板等）进一步强化运动属性。
2023款英仕派岂止运动升级?
1 、023款英仕派不仅运动感升级 ，更在外观、内饰 、配置 、动力及智能化等方面实现全面提升，形成与雅阁的显著差异化，整体竞争力显著增强。外观：运动风格强化 ，差异化设计突出直瀑式前格栅：2023款英仕派采用“獠牙 ”般直瀑式中网 ，与雅阁的蜂窝状格栅形成鲜明对比，攻击性更强 ，凸显年轻运动定位 。
2、全新英仕派在外观设计 、内饰配置 、动力系统等方面均有显著提升 ，整体实力较强，具备与同级别主流车型竞争的能力 。具体表现如下：外观设计前脸设计：应用本田最新家族式设计语言 ，前脸视觉效果扁平低矮。六边形大尺寸进气格栅棱角分明 ，内部直瀑式镀铬饰条搭配黑色饰板，精致且具冲击力 。
3、全新英仕派已于2023年7月3日正式上市 ，官方指导价区间为128-288万元 。新车提供了4款锐·T动车型（128-298万元）和2款e：PHEV插混版车型（298-288万元） ，共计6款车型供消费者选择。
4 、作为较早进入国内的B级车，本田雅阁无论在销量和口碑上都收获了极高的关注度和认可 ，而作为其姊妹车型东风本田英仕派上市后也有不俗的销量表现 ，2023年56月份，英仕派为5183辆，2023年累计销量为17062辆 ，在轿车中 ，月销量排名第14名 。
5 、《我有车》原创新车报道：2023年7月3日，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市 ，其中4款燃油版车型的官方指导价格128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元 。
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希望本篇文章《【本田英仕派2023款,本田英仕派2023款图片】》能对你有所帮助！
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