东风本田烨S7成为“2024中国十佳车身 ”获奖车型
东风本田烨S7凭借高效创新的结构设计、全方位安全性及自研工艺技术，荣获“2024中国十佳车身 ”奖项。以下是其核心优势的详细说明：高强度车身结构烨S7车身采用68%高强度钢 ，其中热成型钢占比25% ，显著提升车身抗冲击能力 。
本田式执念,东风本田S7在坚守什么?
东风本田S7坚守的是对品质的执着追求，以及通过差异化价值在高端电车市场树立新标杆的决心 。具体体现在以下几个方面：坚守品质 ，打造“品质导向”的电车 东风本田认为 ，好的电车不应仅关注表面的配置堆砌，如“冰箱彩电大沙发 ”，而应更注重品牌长久性 、品质可靠性 、里程真实性、电池安全性以及乘坐舒适性等核心要素。
东风本田S7于3月6日正式上市 ，共推出2款车型 ，指导价为299万—30.99万元，定位中型纯电SUV ，主打驾控乐趣与科技感融合 。外观设计：棱角分明 ，机甲风格突出东风本田S7采用全新家族设计语言，分体式大灯搭配分叉设计 ，下方为密辐条横向格栅与最新本田Logo ，视觉冲击力强 。
东风本田S7以299万元起售，直接对标特斯拉Model Y ，通过合资品质 、长续航 、高阶智驾及豪华配置形成差异化竞争力。
本田s7停产原因分析
1、本田S7停产主要有销量不佳、新能源转型乏力和“大撤退 ”战略影响三方面原因。销量惨淡 ，市场竞争力不足：本田S7作为东风本田寄予厚望的纯电车型，自2024年3月上市后销量呈现断崖式下滑 。首月销量仅373辆 ，到5月更是跌至52辆 ，三个月累计销量不足500辆，与竞品相比差距明显 。
2 、本田S7停产可能有多种原因。一方面可能是市场需求变化 。随着消费者喜好的转变，小型车市场整体需求下滑 ，像本田S7这类小型车型的受众越来越少 。如今消费者更倾向于空间更大 、功能更丰富的车型 ，对小型车的关注度和购买意愿降低，导致其销量不佳 ，难以维持生产。另一方面或许是成本因素 。
3、本田S7停产可能有多种原因 。一方面 ，市场需求变化可能是关键因素。随着消费者喜好和出行需求的演变，对小型车的需求或许不如以往 。如今消费者可能更倾向于空间更大 、功能更丰富的车型 ，本田S7这类小型车的市场份额受到挤压 ，导致销量下滑，难以支撑继续生产 。另一方面 ，技术发展也有影响。
4 、首先是市场需求方面 ，如果该车型的市场销量持续低迷，消费者对其需求不断减少 ，导致企业难以通过销售该车型获取足够利润 ，这可能促使企业考虑停产 。比如随着市场竞争加剧，消费者喜好转向其他类型车辆，本田S7的销量逐年下滑 ，企业就可能评估停产风险 。
5、其次是技术更新 ，当有新的更先进的技术可以应用到新车型上，而老车型难以进行相应升级时 ，也可能面临停产。再者是成本因素 ，如果生产一款车型的成本过高，且难以通过优化生产流程等方式降低成本 ，同时又看不到盈利提升的空间 ，也会导致停产。
售25.99万!东风本田S7上市,合资纯电SUV开启驾趣时代
市场定位与总结东风本田S7延续了品牌在燃油车时代的驾趣基因，通过纯电架构 、运动化底盘设计及智能化配置 ，为热爱驾驶的消费者提供新选择 。其299万—30.99万元的定价策略 ，结合中型SUV定位与合资品牌背书，有望在纯电SUV市场中占据一席之地 。
广汽本田电动化转型的背景与挑战首次电动化尝试的挫折 2018年北京车展 ，本田发布首款纯电概念车Everus EV ，标志着其电动化元年的开启，但后续市场反响有限。2020年东风本田推出纯电SUV M-NV，销量表现平平；2021年发布全新纯电品牌e：N及首款车型e：NS1 ，2023年全年销量仅约05万辆 ，未能达到预期 。
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希望本篇文章《东风本田s7/东风本田s7优缺点》能对你有所帮助！
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