为什么路上很少开奔驰a180l
1、再者 ,市场竞争的加剧也是导致奔驰A180L在道路上少见的原因之一 。在如今汽车市场日益多样化的背景下,消费者拥有更多的选择空间,他们可能会倾向于选择那些性价比更高 、保养成本相对较低的车型。综上所述 ,奔驰A180L在道路上较少出现的现象是由多方面因素共同作用的结果。从性价比、社会认知度到市场竞争,每一个因素都在一定程度上影响了该车型的普及程度 。
2、路上很少开奔驰a180l是因为整体车型不是很好。A180L的车身尺寸,长度是4622毫米,宽度1796毫米 ,高度1454毫米,轴距2789毫米。紧凑型轿车,轴距达到了2789毫米整体比较小这应该就是大多数人不喜欢的原因把。动力方面 ,奔驰A180L采用的是功率调校的3T发动机,最大功率100千瓦,最大扭矩200米 。
3 、奔驰A180L在道路上的罕见 ,主要原因有三个方面:性价比不高、保养价格高以及缺乏面子。下面将详细说明这些原因。面子问题:虽然奔驰A200L拥有奔驰的LOGO,但是一旦别人知道你开的是A级车,就会让人觉得你是在“装穷” 。这种观念在很多人的心理中根深蒂固 ,因此很多潜在车主放弃了选择A200L。
4、奔驰A180L在道路上的出现率相对较低,这主要是因为几个原因。首先,它的性价比不高 ,而且保养费用也相对较高 。此外,开奔驰A180L并不能给人带来面子,即使有奔驰的LOGO,别人还是会认为你没有足够的财力。
5、油门响应速度有些慢 ,而且发动机很容易飙到比较高的转速,用转速换取动力,导致的结果自然就是油耗偏高。所以 ,这台发动机配备了闭缸功能,在节能模式时,当转速介于1250-3800rpm ,ECU就会根据实际情况停止向二缸和三缸喷油,此时,动力的表现会更差 ,相信没有谁愿意使用它的节能模式 。

【车主点评:便宜有好货,提奔驰A180L】
1 、选车理由 买这个车最主要的原因就是因为它的价格特别便宜,20来万买一个奔驰的轿车,在以前是想都不敢想的 ,虽然他的车子排量不是很大,但是日常使用也是足够的,车子的内饰非常豪华。奔驰品牌开出去特别有面子。#最满意 最满意这个车的内饰设计看上去非常的精致,很豪华 ,做工用料都很不错,关键是这个车的价格非常实惠 。
2、#内饰 虽然价格不是很贵,但是有一些豪华车的感觉了 ,设计是非常不错的,奔驰的很多高端车型都是这样的中控内饰。#动力 3T的发动机带这个中型车其实觉得有些吃力,在有些上坡的路段还是需要大油门才能上去 ,平顺性也不怎么好,有时候加速还是能感受到比较大的顿挫感,虽然我买的是自动挡。
3、这是由于奔驰A180L最低配的官方指导价格是218万元 ,而竞品的宝马1系入门价是188万元,奥迪A3的起售价更低,为132万元 ,都在20万元以内,这就足够让奔驰A级饱受“千夫所指 ”了。而且目前市面上的优惠也是奔驰A级最坚挺,宝马1系估计因为三缸机的原因,掉价掉的很厉害 。
4 、车主点评:最后再来总结下这款车 ,最满意的就是它的外观设计上非常的帅气。而且它的性价比也都非常的不错。
5、奔驰最便宜的车应该是Smart,最便宜的只要12万出头,算上终端优惠也就10万 。不过这辆车真是对不起奔驰的名号 ,实用性、驾驶感受 、性价比等等,江城车马客全部给差评。如果局限在挂着奔驰标的车的话,最便宜的当属奔驰A级 ,它和smart不同,个人认为是一款家用好车。
开1000多公里长途是开油车丰田阿尔法好,还是奔驰a180好
若更注重长途驾驶的舒适性、豪华感及动力平顺性,奔驰A180L可能更合适;若更关注空间灵活性、混合动力系统的静谧性或预算限制 ,丰田埃尔法(阿尔法)亦可考虑 。奔驰A180L的优势:座椅舒适性:奔驰A180L的后排座垫厚实,支撑性良好,能有效缓解长途驾驶中的疲劳感 ,尤其适合多人乘坐场景。
开1000多公里长途,丰田阿尔法相对更合适。舒适性方面 空间宽敞:阿尔法车内空间极为充裕,特别是第二排座椅,有着出色的腿部和头部空间 ,能让乘客在长途旅行中轻松伸展身体,不会感到局促 。相比之下,奔驰A180作为紧凑型车 ,后排空间相对有限,长时间乘坐容易感到压抑。
如果说只想买一台奔驰作为代步车的话,那奔驰A180L是再好不过的选择。首先在价格上奔驰A180L就很有优势 ,好看的外观+全景天窗,还有A级一向好看的内饰,女孩子开再合适不过了 。很多人在纠结奔驰180L和奔驰200L ,其实两款车型没有什么太大的区别,只是在于电动座椅 、氛围灯和屏幕尺寸和内饰的一些区别。
优先可靠性+经济性:选A180。需要更强动力且信任高负荷优化:选A200。(注:具体数据参考自汽车之家、太平洋汽车及有驾的公开评测 。
品牌影响力:奔驰作为豪华品牌,具有较高的品牌知名度和美誉度 ,开出去能满足一定的面子需求,对于追求品牌价值的消费者有很大吸引力。劣势方面动力表现:A180L动力较弱,扭矩只有200牛米,对于追求驾驶激情和动力性能的消费者来说可能无法满足需求。
各方面的调校都恰到好处 ,车手也能意识到它的极限 。我们测试了奔驰A180两天的油耗。我们加满了一箱97号汽油,开了128公里。测试天气晴朗,在零下5度的舒适环境中进行 。车上有两个人 ,可能会多消耗一点燃油。这辆车没有磨合期。综合各种因素,最终油耗有点高,最终油耗175升 。
奔驰A级“口碑不好”的原因,再对比竞品,到底怎么样?
综合来看 ,奔驰新款A级综合产品力表现平平,入门价格高,与竞品相比售价高出4万元左右 ,发动机排量和动力表现有差距,若后期不降价,想走量很难 ,目前购买不太合适。
从实际体验来看,这套动力总成能满足日常使用需求,但与同级别竞品相比存在劣势:排量劣势:奥迪A3搭载4T发动机,宝马1系搭载5T发动机 ,奔驰A级的3T在账面数据上显得不够“良心 ”。动力性能:尽管加速时间处于合理范围,但消费者对豪华品牌入门车型的动力预期更高,3T发动机难以形成技术亮点 。
总结:新款奔驰A级涨价后 ,其定价策略在品牌内部逻辑中成立,但与市场竞品对比时性价比优势减弱。消费者需根据自身需求(品牌、动力 、配置)和预算做出选择,若追求极致性价比 ,奥迪A4L或普通品牌高配车型更值得考虑。
17万买“大标奔驰”三厢轿车!你还有什么不满意?
万购买奔驰A180L三厢轿车,虽然性价比优势突出,但动力、悬架等核心配置的妥协仍可能引发部分消费者不满。以下从优势与劣势两方面展开分析:优势方面品牌价值突出:奔驰作为豪华汽车品牌的代表 ,其标志性的“大标”具有极高的辨识度和象征意义 。
万能买的大标奔驰三厢轿车当然有缺点,毕竟买这车的消费群体主要是奔着那个车标去的。动力组合2020款改款A180L的动力组合为3T+7速双离合,发动机最大功率为100瓦 ,而整车质量为1399kg。
当然,花上20多万买一台奔驰也时常被认为是为了买标而对虚荣作出的妥协 。GLB就是其中一员,3T的动力加上20多万的售价常常被车友们称为买标送车。
先说好,国产的A级是三厢轿车 ,但是进口只是一个两厢版本,这个要看你是不是喜欢。从鬼妹个人而言,反而觉得这才是奔驰A级应该有的模样 ,和商务无关,和时尚挂钩,就是潮人的不拘一格 。
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