丰田又成功了,起步1.5L四缸,自动挡7万出头,一箱油能跑800公里
小结：总而言之，这车就是代步而已 ，便宜又是丰田车。丰田威驰FS也算是成功的 ，丰田威驰FS起步就5L四缸，2019款 5L CVT锋尚版自动挡仅7万出头 ，一箱油能跑800公里 ，还买啥吉利帝豪？您怎么看呢？欢迎回复评论！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
威驰5一箱油能跑的公里数不是固定值 ，大致在400 - 800公里 ，平均约600公里 。威驰搭载5L直列四缸自然吸气发动机，油箱容积通常为42L ，正常加油安全容量约40L 。工信部给出的百公里综合油耗为9 - 1L ，实测平均百公里油耗为09 - 70L。
对于预算一般的消费者来说，起步价不到8万的 丰田威驰FS或许是更适合的选择 。丰田的两厢车 ，全系四缸引擎 ，标配ESP，7万出头女性很适合 。
根据官方数据，威驰油箱标定容积为42升 ，但实际安全加油容量约为40升。部分信息显示可能存在50升版本 ，需以车辆实际配置为准 。搭载的5L自然吸气发动机，工信部综合油耗为7L/100km（手动挡数据可参考自动挡相近值） ，理论上一箱油可行驶约700公里 。
021款威驰5LCVT创行版搭载的是一台5L四缸自然吸气发动机 ，最大功率82kw（112Ps）/6000rpm，最大扭矩139Nm/4200rpm ，匹配CVT无级变速箱 ，可模拟8挡。在试驾体验中，这款车起步非常轻快 ，轻给油门就能往前跑 ，非常容易上手 。深踩油门，还能体验到轻微的推背感 。
它还配有一个更方便的CVT变速箱 ，比卡罗拉新的三缸发动机好得多。至于油耗 ，绝对是威驰的强项 。工信部综合油耗9L/100km，几乎赶上混动车型 。总的来说，威驰最大的优势就是油耗性能。同时 ，威驰的维护成本也很低 ，与同档次的很多车型相比有一定的优势。
售价厚道的丰田威驰FS,只需7万元,这款车值得购买吗?
1、019款威驰FS作为丰田售价最低的一台车，可以说还是不错的 ，尤其是疫情期间 ，众车平等，开宝马进大门得测体温 ，骑三轮进大门也得测体温 ，而在疫情期间有台代步车真的会方便我们的出行 。而这台油耗低价格低的2019款威驰FS还是值得一看的 。
2 、万起售的一汽丰田威驰fs还是值得消费者选择购买的，毕竟7万左右的价格就可以买到丰田系列的小型轿车 ，相对来说还是很划算的。这款车在各个方面的表现也符合这个价位 。下面我们就来一起看看这款车的整体表现吧 。从外观上看 ，威驰FS的梯形大口进气格栅看起来更有张力。
3 、价格方面：威驰FS作为两厢版车型，其价格定位较为亲民 。其中 ，风驰版的指导价为58万 ，而在终端市场，消费者还可以享受到一定的优惠，让利幅度可达一万起谈 ，因此裸车价大约在7万多 。这样的价格区间 ，使得威驰FS在一汽丰田的两厢车型中，成为了价格最为实惠的选择。
丰田威驰有天窗款的吗
威驰创行版：不配备天窗 。威驰智行版：配备电子天窗 。方向盘配置不同 威驰创行版：配备三幅方向盘。威驰智行版：配备多功能方向盘 。
高配版：配备了电动天窗 ，提升了驾驶感受 。低配版：没有配备天窗。轮圈材质不同 高配版：轮圈材质是铝合金材质。铝合金材质降低了轮圈重量 ，提升了轮圈的强度，从驾驶舒适性以及安全性来都要优于钢材质 。低配版：轮圈材质是钢材质 。
019款新丰田威驰是有天窗的：新款丰田威驰在外观方面的改变并不是很大 ，不过相比老款来说 ，在运动性的体现上要更让人“感同身受”。
威驰FS新款:百公里油耗5.3L,起售价7.58万,值不值得买?
1、而在看过这款车各方面的表现之后，在我看来如果大家想要不错的行车体验 ，还想兼顾价位的话 ，选择CVT锋驰版还是比较合适的，用车表现上能够得到综合的提升 。就威驰FS总的来看 ，这款车不单是品牌出色 ，各方面的表现还是不错的，所以才会让一些车主选择购入，那在大家看来 ，这辆车怎样呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、至于动力部分，威驰FS全系配备的都是5L的发动机 ，最大马力为110Ps ，最大功率81kW，应对日常使用还是比较富裕的。因为它的车身尺寸只有4140x1700x1495mm ，自重只有1吨出头 ，所以官方油耗也不算高只有2L 。作为家用车来说，平时使用还算是比较节省的 。就比较适合那种买来代步 、买菜或者是练手的消费者。
3、总结：丰田威驰FS这款车可能给不了您豪华的外观和内饰 ，它也没有高科技炫酷的配置 ，它只是一款省油省心家用代步车，开几年几乎没有故障率 ，对于家用来说 ，如果没有更高的要求，威驰FS还是不错的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
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