jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少?
大切诺基油耗：4~10L/100km 。从引擎类型看区别 jeep大切诺基srt 引擎类型：4L HEMI V8发动机 。大切诺基引擎类型：6L V6/7L V8/4L V8发动机。从驱动方式看区别 jeep大切诺基srt驱动方式：前置四驱 。大切诺基驱动方式：前置四驱、全时四驱 。
对于大切诺基SRT8的油耗，尽管受到驾驶习惯的影响 ，但车主论坛上分享的数据大致在16-22升/百公里之间 ，显示出其动力性能与燃油效率的平衡。对于48大切诺基的油泵位置，一些车型位于后备箱下方 ，另一些则隐藏在后座下方的圆形开口处 ，设计上考虑到了不同用户的需求。
第三名：Jeep大切诺基 SRT8 最大功率468马力，空车重量2440kg，测试油耗百公里16L ，ECE油耗百公里10L ，二氧化碳排放测试值370g/km，二氧化碳排放ECE标称值327g/km ，燃料为汽油 。
Jeep大切诺基超激进改装案例,这造型如战斗机,太迷人了
近日 ，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围 、侧裙 、后包围以及细节部件等 。可以看到 ，这套包围的造型十分运动 ，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅 ，使车辆拥有更强的视觉冲击力。车尾部分 ，下包围采用了扰流组件，同样彰显运动感 。此外 ，轮眉加宽件、熏黑中网 、尾翼 、开孔式引擎盖都让这辆Jeep大切诺基极具吸引力 。
车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8 ，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。因为自己是一位军事迷 ，所以车主给这辆大切诺基贴了3M哑光军绿色贴膜 ，为了避免车身看起来太单调，又在细节上加入了红色元素来点缀 。
行驶维度 ，新车装配有Jeep品牌全新AccuAir空气悬架套件 ，悬挂高度可调节范围超10cm 。动力维度，新车搭载一款Jeep品牌最为硬核的4L HEMI V8大排量自然吸气发动机 ，最大功率高达470马力。
第二点：大切诺基更适合家用 从可玩性上来说 ，牧马人显然更胜一筹，哪怕大切诺基拥有出色的越野性能 ，但是和牧马人相比 ，还是术业有专攻，相比之下 ，大切诺基或许更适合家用 。至少在空间、油耗、舒适性方面 ，大切诺基还是更胜一筹 。
定价参考依据品牌内部定价逻辑现款Jeep牧马人燃油版起售价为499万元，插电混动版牧马人4xe起售价为549万元，而旧款大切诺基0L燃油版起售价为599万元（市场优惠较大）。作为全新一代进口旗舰车型 ，大切诺基4xe的定位高于牧马人 ，因此其基础售价可能高于549万元 。
Jeep大切诺基的噪音是硬伤,探讨解决之道
通过科学材料搭配和专业施工，Jeep大切诺基的噪音问题可得到有效解决 ，兼顾硬派风格与舒适性需求 。
大切诺基（进口）因其较高的评价而备受青睐 ，它在功能齐全 、隔音效果好 、稳重大气和动力充沛等方面表现突出。车辆内部设计注重乘客的舒适度，座椅舒适性也得到了广泛认可。这些优点使得大切诺基在同级别车型中脱颖而出 ，赢得了消费者的喜爱 。然而 ，大切诺基并非完美无瑕，它也存在一些缺点 。
您好：关于您咨询的问题 ，发动机工作噪音大、行驶中异常这些故障现象可能与正时皮带装配有关 ，重点在检查一下正时装配是否正确。对于震动这个现象来说，需要检查发动机支架的装配情况 ，应该与拆装正时皮带有一定关系 。
吉普大切诺基的升级方案
1 、025款吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）作为品牌旗舰SUV ，其参数配置延续了硬派豪华的设计理念，同时融入最新科技升级 。
2 、现在我将列出有关吉普大切诺基SRT在底特律车展上首次亮相的最新消息。除了翻新的吉普大切诺基，更新的高性能SRT模型也在底特律车展上展出 。升级版大切诺基SRT配备了与克莱斯勒300相同的标准大灯 。即将推出的车型的其他变化包括修改后的前格栅 ，重新设计的后扰流板和新的五辐合金车轮。
3、据了解 ，这样的设计此前已经在Jeep吉普大切诺基上采用，其将在2022款大切诺基L Limited 、Overland和Summit车型选装 ，价格为1095美元（约合人民币6980元） ，从图中可以看出，在副驾驶侧增加屏幕替代此前的饰板区域 ，形成三屏联动的态势 ，科技感进一步提升 。
4 、作为吉普家族的旗舰SUV，新车将采用与阿尔法·罗密欧Giulia相同的Giorgio平台打造 ，此次全新大切诺基最大的亮点在于车身尺寸方面进行了全方位升级 。新车将经过升级调整比Stelvio更大 ，新车还将提供七座和五座的座椅布局。
大切诺基SRT8的外观设计
1、外观方面，新款大切诺基的变化比较明显 。新车的前进气格栅由连体式七孔设计改为独立式七孔设计 。前大灯也采用了与全新克莱斯勒300相似的设计理念并配有日间行车灯。保险杠也采用了大开口的新样式 ，使车头看起来更加时尚且富有力量感。
2 、除了强劲的动力表现 ，Jeep大切诺基SRT8的外观设计也令人印象深刻 。流线型的车身设计 、大尺寸的进气格栅以及独特的前大灯造型，都彰显出这款车型的霸气与个性 。这样的外观设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，也让人在驾驶过程中更加自信。内饰方面 ，Jeep大切诺基SRT8同样表现出色 。
3、而此时轮毂也已经更换为BC？Forged HC052的两片式锻造款 ，前后数据均为22寸11，搭配的是马牌325/35/22轮胎 。而到这一步 ，这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了 ，不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震，同时细节上还加入了Sarona前唇 ，以及碳纤维机盖 ，把大切诺基的外观改装玩到了极致。
4 、外观方面，从车头和车尾的伪装我们可以判断改款大切诺基SRT8的变化包括前后保险杠 、侧面翼子板和后尾灯 。内饰方面我们发现测试车的排挡杆已经变为了与全新克莱斯勒300C相似风格的设计 ，同时方向盘的式样也有所变化 。
5、吉普大切诺基 SRT ，海外实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用七孔式格栅造型 ，中网采用网状设计 ，前大灯采用时尚个性的造型点亮后效果出色，LED日间行车灯设计精致，下格栅采用网状设计 ，两侧的雾灯设计时尚 。
6、大切诺基SRT8于2014年在巴黎车展首次亮相 。外观方面 ，SRT8采用了不同于普通版的进气格栅，使得SRT8前脸的Jeep家族特征更加明显。带LED的大灯更具科技感 ，日间行车灯也提高了安全性 。还有一个重新设计的后扰流板 ，以优化高速下的驾驶性能症状 。电镀轮毂的五纹设计简洁美观。
武装到牙齿,—大切诺基改装记,晒一下爱车
1 、换装岩石杠 买车的时候，4S店送了固定踏板 ，城市里上下车确实要方便些 ，但在野外就十分鸡肋，影响通过性。在玩烂了固定踏板后 ，兴冲冲地预订了一对固定踏板 。原车数据开模 ，完美匹配，大大提高了通过性 ，对侧面也起了一定保护作用（可以让开门习惯不好的人感受改装车的险恶[偷笑]） 。
2 、大切诺基的前脸采用家族车型经典的设计风格 ，为了体现它独特车型的身份，前脸上配备了七孔式的进气格栅，下格栅左右两侧配备红色的拖车钩 ，通过这项配置就能看出来大切诺基是一款武装到牙齿的越野车。前大灯没有采用分体式设计 ，灯腔内点缀的是LED光源，有着不错的实用性 。
3、甚至如果你不在乎年头的话 ，2万元左右的价格就可以买到一台2010年左右的车型 ，剩下钱也足够把它武装到牙齿了！作为老牌越野车厂家，三菱的帕杰罗完全是品牌图腾般的存在 。而旗下的V73更是可以称之为经典之作 ，并且由于上市年头较长的关系 ，目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。
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