放弃“鲶鱼脸 ”,新索纳塔回归优雅,明年国内上市,值得等
1 、新索纳塔在设计上回归优雅风格 ，整体改进显著 ，值得期待 。以下从外观 、内饰、动力及市场定位等方面展开分析：外观设计：从激进到优雅的转变前脸设计：第十代索纳塔因“鲶鱼脸”设计饱受争议，尤其是大尺寸中网与分体式大灯的激进组合 ，导致部分消费者难以接受 。
2 、不过 ，即使中美两大市场都对索纳塔提不起兴趣，但现代汽车也不愿意放弃这一代索纳塔，并且试图通过大刀阔斧地重新设计外观造型 ，进而扭转销量惨淡的局面。
3 、让全新索纳塔变的更为年轻运动 ，新车将于今年6月份在国内上市，下面就一起来先睹为快吧 。
4、海外全新一代索纳塔 根据此前的消息 ，全新一代索纳塔基于现款索纳塔的平台进行打造 ，但设计的部分将会推倒重来，至少那张人人嫌弃的“鲶鱼脸 ”不会再用了 ，全新的设计更科技、更年轻 ，六边形的格栅甚至让我恍惚之间看到了一点奥迪和比亚迪的影子，真是奇妙的设计 。
5 、北京现代索纳塔这款车型对于国内车友而言可谓是家户喻晓了 ，早在2002年的时候 ，第五代索纳塔便由北京现代引入国产。那时合资品牌中型车市场的选项远不如当今一般丰富，因此第五代索纳塔凭借着性价比优势和颇受国内消费者喜爱的外观造型一炮而红。
6 、在2020下半年 ，22款新车陆续上市 ，消费者可根据自身偏好选择站CP或当唯粉 。前者更注重性价比与多元化选择，而后者则倾向于忠诚于特定品牌或车型 。首先，对于选择站CP的消费者 ，他们通常会关注车辆的实用性和性价比。
从悦动升级到第十代索纳塔,他为什么会如此执着于北京现代
1、从悦动升级到第十代索纳塔 ，车主执着于北京现代的原因主要有以下几点：品质可靠：车主与悦动相处8年，期间车辆表现稳定 ，未出现漏油 、漏水 、烧机油等老车常见问题 ，这使车主对北京现代的品质高度认可 。
2、有着集技术与实力于一体的动力总成，再加上不错的售价和高颜值外观 ，第十代索纳塔开启了疯狂追分模式 ，也为现代取得了首战开门红 勇推大排量5L V6发动机的进口帕里斯帝 十代索纳塔上市热乎劲还没过，现代就在9月26日开幕的北京车展上带来了家族里的中大型SUV ，进口现代帕里斯帝 。
3 、而在智能网联方面 ，和很多自主 、合资品牌一样，北京现代在该领域也选择了扩大朋友圈、抱团取暖的方式 ，北京现代从2017年与百度达成车联网战略合作 ，旗下产品陆续用上了紧跟潮流的智能科技。目前最新的系统是百度智能网联0系统，已经陆续搭载在第四代胜达 、新一代ix2第十代索纳塔等车型上 。
4 、不过销量的回升并不代表北京现代品牌的复苏，因为正是由于用低端的产品售价换取销量 ，北京现代目前在合资品牌中的定位十分尴尬 ，而随着北京现代今年最重要车型十代索纳塔的上市，我们仿佛看到韩系车正在努力回归主流市场 ，同时 ，为了摆脱目前北京现代品牌低端的形象，转型也是迫在眉睫 。
5、图：第十代索纳塔搭载的CVVD技术原理示意图总结：短期阵痛与长期转型的博弈北京现代1月销量下滑是季节性因素 、品牌策略失误 、竞品挤压共同作用的结果 ，但2020年新车投放与技术升级为其提供了转型契机。
第十代索纳塔亮相,比凯美瑞大,比帕萨特好看,还考虑买迈腾吗?
1、作为曾经B级中型车市场的热销车型 ，目前北京现代索纳塔几乎被消费者遗忘了，更别说和雅阁、凯美瑞 、帕萨特这类热销车型车型的激烈竞争 。全新第十代索纳塔 ，从设计上来看确实比起现款车型更加个性鲜明 ，内饰也变得简洁时尚，并且针对中国市场需求变化 ，轴距还进行了加长 。这次能否逆袭？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2 、第十代索纳塔在成都车展亮相后，凭借其价格优势、动力性能 、设计创新 、科技配置及安全性，成为合资B级车市场的有力竞争者 ，甚至让雅阁等传统热销车型显得逊色 。
3、从审美上来看 ，个人还是比较倾向于凯美瑞，但是在内饰的空间利用率方面 ，第十代索纳塔相对而言要比凯美瑞有着一定的优势 ，不过，由于第十代索纳塔采用了溜背造型 ，后排的头部空间 ，表现的并不是非常充裕，只能说一般 ，动力方面 ，第十代索纳塔提供5T和0T两款发动机，传动系统分别为7DCT和8AT变速箱 。
4 、进入车厢内 ，十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了 ，这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务，整体简洁明了，各种配置给得很实诚 ，绝对属于同价位中级车少有的套餐 ，但遗憾就遗憾在，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑 ，且内饰拼接工艺略有瑕疵 ，多少显得视觉豪华感不够。
5 、核心需求：缓解驾驶疲劳、提升安全性，成为体力下降时的“忠诚伙伴 ” 。对比竞品：放弃凯美瑞和迈腾 ，因索十在智能驾驶辅助 、座椅舒适性等配置上更符合需求 。
曾经的“屌丝三宝”全方位革新,深度测评第十代索纳塔
不过第十代索纳塔的5T+7DCT动力组合并不建议大家去选择 ，尽管它是性价比最高同时也是入门门槛最低的车型，但它搭载7挡干式双离合变速箱 ，别说是后期的维护成本会高出很多 ，哪怕在平时的不稳定因素也会大大提升，所以如果想要选择一台第十代索纳塔 ，那么0T+8AT才是更好的选择。
整体来看 ，全新一代索纳塔也算是“大刀阔斧 ”了一回，实现了全面的进化表现 。目前单从设计上来看，新款索纳塔相较于现款车型会少了争议性 ，不过这同样也让新车少了话题性 ，但是对于主流消费者来说，这样的产品表现更加契合家用需求 。索纳塔发展历程 索纳塔（Sonata）的命名来源于意大利语 ，意为“奏鸣曲 ”。
“屌丝有三宝 ，索八K5迈锐宝”这是曾经盛行在车圈的一句话，虽然看上去嘲讽味十足 ，但不得不说这句话也从侧面证明了这三款车当初的火热程度 ，因为从销量来看，这三款车无疑是成功的！当初的索八和K5可以说撑起了韩系车的半边天 ，而迈锐宝更是打着超高性价比的旗号独霸美系中型车市场 。
索纳塔 ，记得第八代索纳塔上市的时候那个流线车身可真是美炸了 。那确实是个韩系车一鸣惊人的时代，虽说有人戏称为“屌丝三宝 ” ，但确实在那个年代里难得有美感 、有性价比的车。如今韩系车亟待再次复兴 ，北京现代也公布了第十代索纳塔更多细节官图 。
现代索纳塔作为“屌丝三宝 ”之一，该车曾经在B级车领域比雅阁、迈腾还要抢手 。由于从第八代车型开始，该车没有跟上国内汽车市场的发展脚步 ，最终只能被边缘化。由于现代在国内市场的处境不是特别好 ，为了尽快在B级车市场翻身，现代推出了第10代索纳塔 ，新车将在5月10号霸气回归 。
现代B级车标杆,买它就对了!
1 、第十代索纳塔可视为现代B级车的标杆车型 ，在外观设计 、内饰配置和动力选择上均有突出表现，综合实力强劲 ，值得消费者考虑 。外观设计 前脸设计：第十代索纳塔运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念 ，整车轿跑式车身造型极具视觉张力。
2、追求B级车体验：第十一代索纳塔定位与价格：指导价139，800起 ，定位B级美学新标杆。设计亮点：采用现代汽车最新设计语言 ，强调品质感与视觉冲击力 。推荐理由：适合对车辆设计、驾乘舒适性有较高要求的用户，预算适中且能体验B级车的高端感 。
3 、帕萨特相比迈腾在性价比方面更具优势 ，若注重空间和配置丰富性 ，帕萨特是更合适的选择；若偏好年轻运动外观和更高燃油经济性，迈腾则更值得考虑。以下从多个方面对二者进行详细对比：外观 帕萨特：采用点阵一体式横幅进气格栅，精致且显年轻 。
4 、全新一代迈腾B9凭借现代元素与德系基因的完美融合 ，在外观、内饰 、动力等方面实现全面升级 ，成为B级车市场的新标杆，其“封神”潜力源于对经典传承与创新突破的精准把握 。
5 、B级车新标杆：先瞄准老标杆 先来说说现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness（感性运动）。先说明 ，不是性感运动 ，是感性运动 。这是一个较新的提法，很多朋友们可能不太了解 。
第十代索纳塔是哪款车型
1、第十代索纳塔是现代汽车推出的中型轿车 ，2020年上市 ，核心定位兼顾家用与运动风格。上市时间与核心定位1）它是现代索纳塔系列的第十代车型，2020年正式上市 ，属于该系列中期改款前的重要版本 。2）定位是4门5座中型三厢轿车 ，主打家用市场，还通过运动化设计来吸引年轻消费者 。
2 、第十代索纳塔是北京现代旗下中型轿车 ，亮点是动感设计 、智能科技与高效动力 ，能兼顾家用和商务需求。核心定位与设计1）定位中型轿车，主打“动感科技 ”，面向年轻家庭和商务精英 。
3、轮到韩系车正式登场了 ，北京现代第十代索纳塔共有5款 ，售价区间118万至58万元 。动力总成有两套：5T+7速双离合，0T+8AT。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车 ，该平台也是模块化架构 ，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造 。
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