丰田埃尔法属于一汽还是广汽?
埃尔法并非一汽丰田或广汽丰田的国产车型,而是一款进口的丰田汽车。其车身尺寸长宽高分别为4975mm、1850mm 、1945mm ,轴距为3000mm,属于5门7座MPV车型 。搭载的是ECVT无级变速变速箱,采用前置四驱,电动四驱形式 ,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为双横臂式独立悬挂。
埃尔法不是一汽丰田也不是广汽丰田,但它是丰田品牌的车型。以下是详细解品牌归属:埃尔法是一款进口的丰田MPV车型 ,不属于一汽丰田或广汽丰田旗下。车型定位:作为一款MPV,埃尔法以其精良的设计和高效的动力系统,展现了丰田品牌的实力和品质 。
丰田埃尔法 ,这款豪华MPV车型,与一汽和广汽并无所属关系,它是一款进口车而非合资产品。埃尔法拥有3000毫米轴距 ,其尺寸为4975毫米长,1850毫米宽,1945毫米高。其动力系统采用混合动力配置 ,包含一台5升自然吸气发动机,该发动机配备混合喷射技术,使用铝合金缸盖缸体 。与之匹配的还有两台电动机。
丰田埃尔法是一款由丰田汽车直接进口的豪华MPV车型,并非一汽或广汽的产品。以2020款丰田埃尔法为例 ,其车身尺寸为长4975mm、宽1850mm、高1945mm,轴距达到了3000mm,这些参数展现了其宽敞的内部空间 。此外 ,该车型还拥有58升的油箱容积和2270千克的整备质量,为驾驶提供了稳定的基础。
丰田埃尔法既不属于一汽也不属于广汽,埃尔法是进口车不是合资车 ,这是丰田旗下的一款高端豪华mpv车型。埃尔法的轴距为3000毫米,长宽高分别为4975毫米、1850毫米 、1945毫米 。

埃尔法配置参数一览表
1、以下是丰田埃尔法配置参数一览表:核心参数品牌为丰田,属于豪华MPV。车身是5门7座MPV ,长5005mm、宽1850mm 、高1950mm,轴距3000mm。驱动形式为前置四驱,采用E - FOUR电动四驱系统 。动力系统是5L智能电混双擎 ,由直列4缸发动机与前后双电机组成,综合最大功率155kW,峰值扭矩409N·m。
2、核心定位与基本信息 品牌与类别:丰田旗下豪华MPV,中文名“埃尔法” ,在日本及全球高端MPV市场占据重要地位。
3、新款埃尔法全系均使用了TNGA-K架构,相比上一代车型在驾驶和乘坐质感上都有大幅度的提升,先来看看动力方面 ,新款车型依然将搭载5L自然吸气和5L混合动力两种版本。此外,针对年轻运动市场,该车型还提供了4T+8AT版本 ,取代了之前的5升V6发动机,拥有涡轮的加持后,预计动力表现会进一步提升 。
4 、动力系统:250马力混动+四驱 ,油耗降低30% 混动系统核心参数:新款埃尔法搭载5L油电混动系统,综合最大功率250马力,匹配E-Four电控四驱系统(部分车型为两驱版本)。相比老款 ,动力输出提升约15%,0-100km/h加速时间缩短至2秒。
丰田埃尔法3.0t的是多少
1、丰田埃尔法(Toyota Alphard)目前在中国市场销售的车型中,没有官方推出的 0T 涡轮增压版本 。以下是详细说明:现款动力配置(以中国市场为例):5L 混合动力(2AR-FXE发动机 + 电动机):综合功率约 211马力,匹配E-CVT变速箱 ,是当前主销版本(满足国六排放标准)。
2、主流车型油耗范围 奔驰V级:0T版本约10-12升,0T版本约12-14升。 别克GL8:0T轻混版约9-11升,老款0L自然吸气约12-14升 。 丰田埃尔法:5L油电混动版约8-10升 ,纯燃油版约12-15升。
3 、丰田埃尔法。阿妞聊车网信息显示:杨紫的座驾是一辆售价100万左右的丰田埃尔法,经典的一款房车,虽然外观不太出众 ,可内部设施豪华,空间也足够大,动力搭载0T发动机 。
4、竞争优势:传统MPV(如别克GL丰田埃尔法)主打舒适性 ,而坦克平台MPV通过非承载式车身和越野配置,开辟了“硬派MPV ”细分市场,差异化竞争明显。行业意义颠覆认知:打破MPV“仅适合商务或家用”的固有印象 ,证明MPV也可具备越野能力。
丰田塞纳与埃尔法比较
车身尺寸:埃尔法高度占优,塞纳在车长和宽度上更优 。轴距:塞纳轴距更长,纵向空间更大,提供更舒适的乘坐体验。动力与安全:两者系统综合马力相近 ,但电动机扭矩有所不同。塞纳配置更多气囊,安全性更高。功能配置差异 埃尔法:豪华体验突出,如后排液晶屏、中央控制系统等 。同时配备先进的驾驶辅助和安全配置。
不过 ,从实际驾乘体验方面来看,丰田塞纳更注重的还是操控体验,而丰田埃尔法则更在意的是后排乘坐体验 ,可见两款车的定位不同。总体来说,如果纯粹家用且在意性价比的话,丰田塞纳无疑是首选 ,而商务用车的话,丰田埃尔法依旧是不二之选 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
是。丰田埃尔法5发动机和塞纳的5是一套系统 。埃尔法和塞纳属于丰田品牌旗下的同平台车型 ,从动力单元 、底盘系统到变速箱等都完全相同,只是塞纳车型是面向北美市场设计及生产的,所以其车型要略大于面相亚洲市场的埃尔法车型。这两款车型在不同市场都定位为家用MPV车型。
埃尔法比塞纳贵那么多的原因主要有以下几点:物以稀为贵:丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港地区,进口到中国大陆的数量相对较少 ,这导致了其在中国市场上的稀缺性 。由于供应量有限,而需求量相对较大,因此价格自然会被推高。
埃尔法比塞纳贵那么多的原因主要有以下几点:物以稀为贵:丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港地区 ,进口到中国大陆地区的数量相对较少。狭窄的进口渠道导致埃尔法在中国大陆地区的供应量有限,从而推高了其市场价格 。
250马力混动系统曝光,埃尔法新款到底有多强?
动力系统:250马力混动+四驱,油耗降低30% 混动系统核心参数:新款埃尔法搭载5L油电混动系统 ,综合最大功率250马力,匹配E-Four电控四驱系统(部分车型为两驱版本)。相比老款,动力输出提升约15% ,0-100km/h加速时间缩短至2秒。
动力系统现款埃尔法:未详细提及动力方面的对比情况。全新埃尔法:继续搭载5L汽油发动机 + 电机组成的混动系统,匹配模拟10速的E - CVT无级变速箱,提供两驱和四驱两种驱动形式 ,这套动力系统意味着新一代埃尔法与动力强几乎无缘 。
在动力系统上,全新埃尔法与威尔法在中国市场,前期仅提供5L A25A-FXS 第四代油电混合动力系统,最大综合输出为 250马力 ,后续则有可能引进插电混动版车型,威尔法甚至有可能会增加4T涡轮增压发动机的动力选项。
动力方面,全新埃尔法和全新皇冠威尔法均搭载5L油电混动系统 ,综合最大功率250马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱。据了解,未来全新埃尔法或将提供插电混动版 ,但是否引入中国暂时未知 。威尔法和埃尔法是姊妹车型,两款车型基于相同平台打造而来。
雷尔法和埃尔法区别
雷尔法 舒适度与豪华感:雷尔法在舒适度和豪华感上与埃尔法有着不相上下的优势。车辆同样采用了高级座椅材质和人体工学设计,能够为乘客提供极致的乘坐体验 。同时 ,车辆的内饰也充满了豪华感,能够彰显企业的实力和形象。
雷尔法和埃尔法在价格、外观、性能等方面存在区别:价格:雷尔法相对较高,埃尔法相对便宜。外观:雷尔法更具动感 ,前脸格栅层叠排列且上下两层相连,运动型采用大型横幅格栅,使用丰田牛头标;埃尔法侧重舒适豪华感,是夸张的“大尖牙”格栅 ,有专门标示 。二者长、宽相同,但高度和造型有差别。
埃尔法和雷尔法350哪个好一点取决于个人需求和偏好。以下是两者在不同方面的比较:动力性能:埃尔法:装备了5L的自然吸气发动机和电动机,能够提供较高的动力输出 ,适合追求强劲动力的消费者 。
丰田雷尔法和埃尔法的主要区别体现在保值率 、外观设计、动力性能以及内饰特点上:保值率:埃尔法:凭借其卓越的表现,稳坐保值率榜首,三年的保值率接近130% ,显示出其在消费者心中的高价值和稳定性能。
雷尔法一般比埃尔法贵。雷尔法即威尔法,和埃尔法都是丰田旗下的MPV车型。埃尔法的指导价为89 - 99万,威尔法指导价同样是89 - 99万 ,从官方指导价来看两者价格一致,且它们在车身尺寸、动力配置和官方性能数据上也保持着高度同步 。
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