东风本田CRV维权到放弃
东风本田CRV车主在维权过程中遭遇了4S店与官方客服的推诿 、不负责任的处理态度，最终因维权成本过高而选择放弃 。具体表现如下：4S店推诿责任：车主发现CRV混动版油箱晃动导致低速和刹车时底盘出现异响 ，4S店承认异响存在 ，但以试驾车也有类似声音为由，认定该现象“不是问题 ” ，拒绝解决 。
本田CRV销量差以及本田整体销量下滑的问题 ，都是消费者不愿意选择本田的表现，其实消费者放弃本田的原因并不仅仅是CRV机油增多的问题，更是一个对市场的态度 ，遮遮掩掩的态度让大家无法接受。
CR-V 车主将问题车辆贴上统一标语 ，高举维权条幅，高喊“东风本田 ，退车退钱 ”的维权口号 。其中葫芦岛车主代表宣读了“CRV集体维权诉求书” ，一一列举了12条与CRV“机油增多 ”问题有关的疑问和要求 。
事件：2017年东风本田CR-V车主陆续发现机油液位升高缺陷，但官方没有东风本田CR-V没给出合理解决方案 ，车主开始向国家质检总局缺陷产品管理中心投诉 ，这也引起了越来越多媒体的关注。
月薪3000能不能养的起东风本田的CR-V?顾家男人都爱大空间SUV
根据以上计算，本田CR-V混动车型5年10万公里的使用成本为：燃油成本32450+保险费14460+保养费10000=56910元。换算成月的话 ，平均月用车成本约为948元 。但是开出门 ，总要停车吧，还要洗车等基础维护吧 ，所以预估每月至少还需要300元的用车杂费等 ，最后，可以得出，本田CR-V混动每月使用成本约为1250元左右 。
HUD功能不但为驾驶席增加了科技感 ，其实也大大提高了行车安全。本田采用的是将投影信息打在玻璃板上的方案 ，这样看起来或许没有那么炫酷，但是它大大降低了更换前风挡的成本 。车内弧形后视镜是历代CR-V的标志性设计 ，您可以用它观察后座的每位乘客 ，避免回头影响驾驶 。
不过在优惠力度方面，CR-V和RAV4荣放平均优惠5万左右；而途岳最大让利达到8万元 ，优惠力度更大一些。另外除了RAV4荣放的5L双擎外 ，途岳和CR-V都可以享受目前的购置税减半政策 。
途铠两款中低配车型为5L+6AT，而4TSI+7挡DSG干式双离合变速器依旧是途铠高配车型的黄金搭档 。110kW/5000rpm的最大功率以及250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩 ，与大众家族其它搭载同款动力总成的车型在调校上无异。
本田CR-V 空间宽敞：本田CR-V作为紧凑级SUV中的佼佼者 ，空间表现优秀，非常适合家庭使用 。经济实用：混动车型节油性能出色 ，长期使用成本低 ，且保值率高 。品牌口碑：本田品牌知名度高，品质可靠，维修保养便利。奥迪Q2L 品牌效应：作为豪华品牌奥迪的入门级SUV ，Q2L在品牌上具有明显优势 。
26款东风本田crv混动新车综合油耗在6.6-7.2之间正常吗
1 、款东风本田CR-V混动新车综合油耗在6-2 L/100km范围内属于正常现象 。具体分析如下：官方数据与实际场景的差异混动版两驱车型的标准工况油耗为9-49 L/100km ，但这一数据基于理想测试条件（如恒定速度、无空调负载等）。
2 、T综合油耗是2-7L/100km，真实油耗和驾驶习惯 、技巧、路况条件、气候等都有关系 ，从驾驶实测数据上显示市区真实油耗要去到5-5升/100km。国产CR-V ，在外形 、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机 ，代表了本田的最新技术 。
3 、燃油经济性：混动版本综合油耗低至9L/100km左右 ，燃油版（5T）油耗约2L/100km，比同级别多数竞品更省油 。 品牌与保值率：本田品牌认知度高 ，CR-V二手车保值率在紧凑型SUV中排名靠前（3年保值率约60%）。
4、这款车手动挡和自动挡的油耗不太一样 ，具体的参考：【影响油耗的因素】有否使用制冷空调 行驶状况，匀速 、经济转速时最省油 车重 ，越轻越省油 用电量 ，用电量越多，发电机磁阻力越大 。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油 发动机温度 ，70度左右最佳 ，过低时机油黏度大，润滑不好 。
5 、油耗表现：东风本田CRV根据不同配置和驾驶模式 ，综合油耗在911升/百公里之间。具体来说 ，0L手动版本的油耗约为0L/100km，而0L自动版本的油耗则略高一些 ，约为2L/100km 。油价因素：按照当前的油价水平进行折算 ，每升油的费用会影响到最终的行驶成本 。
6、东风本田CR-V 0L和4L车型的油耗在实际使用中会有所不同，具体油耗取决于多种因素 ，例如驾驶习惯 、路况 、车重、环境温度等。根据公开数据 ，CR-V 0L车型的综合油耗在2L-9L/100km之间，而4L车型的综合油耗会略高一些 。
隔音差 、车身做工差,本田CR-V为什么还卖的这么好?
CRV同样继承了本田家族隔音不好的缺点 ，在时速60公里的时候 ，车内噪音很大 。并且其车身做工差、焊接粗糙 、缝隙不均匀，给人的感觉很掉档次。同时CRV刹车脚感不好，初段的制动输出不线性 ，踏板的前端有一定的虚位 ，中后段的整体力度输出还是很线性的，但想要让车辆很平稳的停住 ，多少需要一些力度的控制 。
消费者口碑相传：很多消费者在购车时会参考身边亲朋好友的建议 ，CR-V买得好，一个重要原因在于消费者口口相传的好口碑 。在4S店中 ，很多客户在没有试驾的前提下就直接购买 ，因为他们身边有很多人推荐CR-V，认为它开得爽 、质量好。
隔音效果不是很好。每次跑高速都能感觉到特别明显的胎噪和风噪 。做工粗糙 ，但一开始没注意 。对比了其他品牌的SUV车型 ，感觉本田CR-V的门板缝隙特别大，内饰的硬塑料比较多。感觉做工真的一般 。隔音效果不是特别好 。车速稍快后 ，可以感受到底盘和车外明显的噪音。
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希望本篇文章《【东风本田crv混动论坛,东风本田crv 混动】》能对你有所帮助！
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