新一代别克君越实车曝光:大灯设计引争议,别克灵感枯竭了吗
1 、现款君越是有这项配置的 ，那么理论上新君越也应该有；而有了这项配置就能够使用正常尺寸的大灯 ，所以全新君越似乎没有理由使用这种大灯，除非是将这种设计视为最新潮的设计而追赶潮流。
23款1.5t别克君越车重多少吨
款5T别克君越（25T越行版）的整备质量为56吨 ，改款车型车重保持一致 ，不同配置/批次可能存在小幅差异 。
023款5T别克君越的整备质量约为56吨（1560kg），但需注意该数据基于同年25T越行版车型的配置推算 ，具体以官方配置表为准 。
别克君越5T车型的车重因年份和配置不同存在差异 ，主要集中在5吨至6吨之间。
并匹配了7DCT干式双离合变速箱 。这款车型的车身长度超过了5米，轴距也达到了9米，整备质量约为5吨多 ，这样的尺寸和重量使其堪比C级车水平 。然而 ，对于这样一台大尺寸的车型来说，5T发动机在动力方面确实存在一定的局限性。
23款和24款君越有什么区别呢
款和24款君越在动力性能 、内饰与舒适性、智能科技 、安全性能以及价格优惠等方面存在显著区别 。动力性能：2024款君越首次搭载第九代0T可变缸发动机 ，最大功率提升至174kW（237马力） ，峰值扭矩350N·m，较2023款低功率版提升13% 。变速箱匹配通用最新9AT ，换挡逻辑优化后 ，低速顿挫率下降40%。
款别克君越动力强劲。23款别克君越在动力方面表现出色，具体特点如下：动力系统配置：23款别克君越搭载了0T发动机加48V轻混系统 。这一组合不仅提供了充足的动力输出 ，还通过轻混系统的辅助 ，进一步提升了燃油经济性和驾驶的平顺性 。动力参数：该车型的最大马力达到了237匹，峰值扭矩为350牛米。
款5T别克君越（25T越行版）的整备质量为56吨 ，改款车型车重保持一致 ，不同配置/批次可能存在小幅差异 。
综上所述，两款车的外观见仁见智，就看哪款更符合你的审美标准 ，别克君越的座椅功能更丰富 ，辅驾系统传感能力更强，功能更多 ，而且基础后备厢容量更大 ，而且加速更快 。如果你是冲着燃油经济性去的，选择丰田凯美瑞更合适 ，如果你更注重性价比 ，建议选择别克君越。
君越这款车确实没有什么槽点可言，但是这款车也终究会被越来越多年轻人所冷落 ，毕竟要知道 ，这款车的设计确实有点老气横秋的既视感，这种局面下 ，君越不拿出更有活力的改款车型 ，确实是没有机会翻身的 。
它们的区别如下：发动机不同：2022款君威采用的是0t涡轮增压发动机，而2023款君威采用的是6t涡轮增压发动机，动力更强劲 。外观不同：2023款别克君威采用了全系全景天窗的配置 ，让车辆看起来更加的动感时尚。而且轮毂的造型采用的是旋涡状造型 。
全新别克君越上市:用一台车,定义一个市场的新标准
1 、而如今 ，在这些标准之外，B级车市场又出现了一个新名词 ，叫做“君越级” 。5月15日 ，全新一代别克君越正式上市，新车共推出四款车型 ，售价199万-299万元。其实之于中国市场 ，君越一直都是一个特殊的存在 。早年，别克在中型车领域已经拥有君威的情况下 ，又带了君越 。
2、全新别克君越将于3月28日正式上市 ，作为别克中大型高档轿车的迭代车型，其在设计 、动力 、智能互联及安全技术方面实现全面升级。
3、全新别克君越作为合资中高级轿车标杆 ，在外观、内饰上进行了大刀阔斧的变革 ，同时价格更加亲民，官方指导价为199万元-299万元，继续以豪华中高级轿车标准打造市场新标杆。
4 、全新一代别克君越将于5月15日正式上市 ，新车在外观 、内饰、动力等方面进行了全面升级 ，定位中高档轿车，目标用户为中产家庭 。外观方面：采用最新家族式设计风格 ，承袭PURE Design设计理念 。配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。
5 、全新一代别克君越上市 从别克世纪 ，到别克E5，再到如今的新君越 ，能够看到上汽通用在快速响应汽车市场的新变化 。不仅在传统的豪华氛围营造上继续保持 ，还要在科技配置向新能源看齐 。新君越的诞生是通用在向市场展示，燃油车也可以像新能源汽车一样智能化。
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希望本篇文章《【2023君越大改款,君越2022大换代】》能对你有所帮助！
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