福特探险者亮相,比汉兰达大一圈!2.3T动力看齐“野马 ”跑车
福特探险者确实带来了更新潮的硬派设计语言 ，车头正前方采用六边形镀铬点阵状中网装饰 ，两侧LED矩阵大灯光源有半包围日行灯点缀，点亮之后的眼神效果相当犀利 。新车侧面可以看到比较硬派的轮毂造型 ，看起来很像是硬派越野SUV上面的防脱圈轮毂 ，毕竟这款车也会提供四驱版本，能够具备不错的越野能力 。
全新福特探险者以30万级价格提供了越级体验 ，在外观、内饰 、配置和动力等方面均展现出较强竞争力 ，具备成为汉兰达劲敌的实力。
最后还有动力，这也是探险者的一大亮点，在全系标配3T发动机的前提下 ，加速感受显然优于汉兰达等竞品 ，这款发动机最大功率达到了203kW，最大扭矩为425N·m ，匹配10AT变速箱和四驱系统 ，官方百公里加速时间 8秒，要知道该车自重就已经达到了1吨左右 ，带来这样的性能表现属实不易 。
福特探险者Tremor（针对越野性能强化）和汉兰达各有优势 ，具体选择需根据个人需求和偏好 。动力性能方面：福特探险者通常拥有更强劲的动力输出，其3T发动机能提供290匹马力和445牛·米的扭矩 ，加速和超车表现更为畅快。汉兰达即使是混动版本 ，其综合最大马力也仅为246匹，相对探险者来说稍显不足 。
【到店实拍】实拍低配车-福特探险者后驱风尚版
1 、今天到店实拍一款新车 -福特探险者后驱风尚版 探险者是一款拥有30年历史的中大型SUV ，美式风格的大气与力量感让它在国内收获了不少粉丝 。现在 ，探险者由长安福特国产化生产，在造型设计上针对国人喜好进行了调整，售价也进一步拉低。探险者全系共5款车型 ，每款车型又都同时提供6座与7座两个版本。
2、总结26款探险者的后驱版凭借纵置后驱平台优势 ，在操控性与城市驾驶舒适性上表现优异，而四驱版则通过智能系统拓展了使用场景 。用户可根据自身需求选择驱动形式：若以城市通勤为主 ，后驱风尚版是性价比之选；若需兼顾偶尔的越野或复杂路况 ，四驱版本则更为合适 。
3 、外观上，探险者延续了此前较为方正的设计风格 ，给人以十足的美式硬汉感觉。此外 ，探险者将根据车型的不同分别提供横向格栅 、网状式格栅来满足不同消费者的购车需求 。LED大灯与中网有着较高的融合度且灯组造型较为修长，点亮后具有较高的识别度 。
4、024款福特探险者在中国市场售价在30.98万至398万元之间 ，各车型价格稳定且无官方优惠 ，因具体配置和座位数不同价格有差异。基础版本情况入门车型是后驱风尚版（6座/7座），2025年10月时厂商指导价30.98万元 ，和四驱穿越版（5座）价格一样 。
长安福特这次动真格?探险者5座版11月上市,减配还是加料引争
1 、长安福特此次动真格 ，探险者5座版预计是“加料 ”而非减配 。探险者五座昆仑穿越版将于2025年11月正式上市，目前处于上市前预热阶段。此版本作为硬派SUV，主打“昆仑穿越”主题 ，推测会强化越野性能 。从车型定位来看 ，它可能针对户外探险场景，对底盘 、四驱系统或通过性配置进行优化 。
2、长安福特探险者五座版（昆仑穿越版）将于2025年11月上市 ，当前处于预售阶段 ，从配置来看更倾向于加料。这款车核心定位为硬派SUV，主打“昆仑穿越 ”场景 ，强调越野性能与实用性 。
3、长安福特探险者5座版（昆仑穿越版）11月上市 ，并非减配而是针对性优化配置，重点提升空间实用性与越野性能 ，属于差异化布局而非简单增减配 。
4 、消费者认可度欠缺：尽管福特探险者在车身用料 、外观设计等方面比较用心 ，从传统燃油车的角度来看无疑是一款好车，但在消费者认可度方面还是有些欠缺。品牌影响力、市场口碑等因素对消费者的购车决策有着重要影响。
5 、国产福特探险者定位中大型SUV ，剑指大众途昂 ，车身尺寸和动力配置是其主要亮点，但市场前景需结合价格和品牌策略综合判断 。外观设计：美系霸气与细节调整并存前脸设计：国产探险者延续海外版造型元素，采用福特经典多边形大尺寸进气格栅 ，搭配横向镀铬条 ，拉伸视觉宽度，凸显美系车的霸气感 。
探险者“ProMax”来了?纯正美式越野+2.3T,下月车展上市
1 、福特探险者Timberline（“ProMax ”版本）将于下月上海车展首发上市 ，主打纯正美式越野风格 ，搭载3T发动机与四驱系统。以下是具体信息：引入背景与定位探险者在国内SUV市场虽销量表现一般，但产品实力强劲 ，被车迷视为个性、睿智的选择 。
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